Mercedes - auto pro masy

Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen ad.
Odpovědět
Uživatelský avatar
Stepan
Letec
Příspěvky: 5428
Registrován: sob 05 bře 01:27

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od Stepan »

btw že se zeptám, 3.0TSI v krabici jako Touareg je k čemu dobrý? Jakože dynamicky to žádná velká změna proti 3.0TDI nebude ne? A řešit charakter v dvoutuně SUV? :-\
2.5T, 2x2.0TDI, 2,8DC incoming))
Uživatelský avatar
řidičBOB
Antiradar FAN
Příspěvky: 26980
Registrován: stř 16 úno 20:26
Bydliště: furt rovně a pak druhý barák vpravo
Kontaktovat uživatele:

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od řidičBOB »

40kW rozdílu by mělo být znát... Ta nafta je hooodně uškrcená - hlavně u rozjezdů a tak celkově při reakci na plyn. Ani v takové XC90 T6 nejede ten motor (335k) špatně. V6 pojede rozhodně lépe a rozhodně kultivovaněji. I ve šroubárně si můžeš přečíst Vergilia v originále ;-)
Nebude to dávat význam akorát ve spotřebě.
BTW: ta rovnice je jednoduchá - rozum volí V6 TDI a srdce V6 TSI
No pain, no gain.
Vespa time \m/
honziss
Letec
Příspěvky: 3453
Registrován: úte 08 bře 09:08

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od honziss »

Jak pise bob, V6 TDI sice ma kw i nm, ale reakce na seslapnuti plynu (a pri pohybu po prg to neni zanedbatelny) je jak slapnout do neceho nepeknyho :/ s V6 TSI jsem sice nejel, ale tak nejak predpokladam ze to lepsi bude, minimalne dle srovnani D5/T5 u volva, takze ja rozhodne nic neuspecham, pockam si a zkusim GLE az bude.
R4...258k
R3...261k
EV...264k
Uživatelský avatar
řidičBOB
Antiradar FAN
Příspěvky: 26980
Registrován: stř 16 úno 20:26
Bydliště: furt rovně a pak druhý barák vpravo
Kontaktovat uživatele:

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od řidičBOB »

Já akorát čekám na změnu MY19 —> MY20. Očekává se, že přihodí nějaký paket za lepší cenu...
Já mám u Mercedesů problém právě s interiérem. Na mne je to moc “kosmické” a musím říct, že na ten touch pad jsem si v žádném z modelů nikdy nezvykl. Ne, že by ten 15” displej v Touaregu byl nějaká výhra, ale proti M mi to přijde snad i snadnější na ovládání.
Btw: V6 TSI ještě zatím nikdo na projetí nemá; ani Import.
No pain, no gain.
Vespa time \m/
honziss
Letec
Příspěvky: 3453
Registrován: úte 08 bře 09:08

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od honziss »

řidičBOB píše:Já akorát čekám na změnu MY19 —> MY20. Očekává se, že přihodí nějaký paket za lepší cenu...
Já mám u Mercedesů problém právě s interiérem. Na mne je to moc “kosmické” a musím říct, že na ten touch pad jsem si v žádném z modelů nikdy nezvykl. Ne, že by ten 15” displej v Touaregu byl nějaká výhra, ale proti M mi to přijde snad i snadnější na ovládání.
Btw: V6 TSI ještě zatím nikdo na projetí nemá; ani Import.
A kdy bude zmena na MY20?
R4...258k
R3...261k
EV...264k
Uživatelský avatar
Snowman000
Letec
Příspěvky: 5571
Registrován: čtv 17 bře 09:36
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od Snowman000 »

kW28...3.0 TSI ale bude mat trosku pauzu a zacne az kW34..
Konzerva od sardiniek s LSD
Multak se vsim vsudy
...tbd...
honziss
Letec
Příspěvky: 3453
Registrován: úte 08 bře 09:08

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od honziss »

Snowman000 píše:kW28...3.0 TSI ale bude mat trosku pauzu a zacne az kW34..
Diky! A vedel bys i zmeny co budou?
R4...258k
R3...261k
EV...264k
Uživatelský avatar
Snowman000
Letec
Příspěvky: 5571
Registrován: čtv 17 bře 09:36
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od Snowman000 »

Uz by konecne mal ist areaview
Konzerva od sardiniek s LSD
Multak se vsim vsudy
...tbd...
Uživatelský avatar
řidičBOB
Antiradar FAN
Příspěvky: 26980
Registrován: stř 16 úno 20:26
Bydliště: furt rovně a pak druhý barák vpravo
Kontaktovat uživatele:

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od řidičBOB »

:))
No pain, no gain.
Vespa time \m/
martinecko
Pan Řidič
Příspěvky: 284
Registrován: pon 09 úno 13:42

Re: Mercedes - auto pro masy

Příspěvek od martinecko »

řidičBOB píše:
BTW: ta rovnice je jednoduchá - rozum volí V6 TDI a srdce V6 TSI
a co V8 tdi?
Odpovědět