Forum.Autoforum.cz

Pokud je ono uvědomění si pokračováním toho snu, tedy padlo rozhodnutí ne Kajman a ano 911 991 GT3, tak tomu bych rozumněl Jinak bych radši sáhnul po Kajmanu, zvlášť pokud by se jednalo o GTS 4.0.

Jezdil sem boxtrem a vůbec, ale vůbec mě to podvozkově neoslovilo. A po zkušenosti s EUR5 v bramborovi1 očekávám, že EUR6 NA motor bude ještě víc přidušený/nereagující, rači to ale ani nechcu zkoušet, zlaté (skoro nepřidušené) EUR4.

Já jezdil s novou 911 a jede to jak z praku a jízdní vlastnosti,no paráda,takže já bych ji do tvého snu opět zařadil a hned dnes v noci.

Čest. nevíte někdo,jestli pasuje přední nárazník z Porsche cayenne turbo na normální cayenne oba rok 2005?

970ka píše:Já jezdil s novou 911 a jede to jak z praku a jízdní vlastnosti,no paráda,takže já bych ji do tvého snu opět zařadil a hned dnes v noci.

Me by teda naka prach obycejna carrera v totalnim zakladu taky vubec nevadila

Zdravím, mám dotaz ohledně Boxstera 986. Chci se zeptat, jak seřídit okno ve dveřích u řidiče. Stahovačka a mikrospínač při otevření dveří funguje bez problému, nicméně při zavřených dveřích okno v zadní části (přibližně za uchem) netěsní ke střeše s malou mezerou. Jde poloha okna nějak doladit? Pokud máte někdo zkušenosti, budu rád za rady. Děkuji moc

u koncernu kalibrace bývala vytahnout az nahoru povolit spinač a znovu spustit nahoru a cca dve vteriny podrzet

kolega se znackou 911rocks,
ma to 2017 rocnik

a tusim jeste ani ne 100tkm
na zaruku meneny motor 1x
turbo 3x
Flywheel 2x

auto nejak porad dymilo a porad same Engine check light po kazdem servisu
jeden krad dokonce pri jizde D, se objevilo na palubce, "Reverse unavailable"
skalni fanda, ale rikal, ze jsou s tim nehorazne potize
auto stravilo vicemene 2 roky v servisu

To je známá věc, že Porsche je naleštěná bída. Jak se to začne trochu trápit, tak to má výdrž jak Subaru. Fungujou spolehlivě snad jen RS verze.

To mi nicite idealy ja myslel ze porsche je top