BMW Divize

[M.Z.]

mmira: jo, MK Racing.

[mmira]

tak az se ti tam s tim pochlapi, tak muzem spachat nejakou vyjizdku. chtelo by to nekdy tak, aby se dalo sjet na SK stranu a pak si ty zatacky strihnout zase zpet.

jarka: se necil, to byla jen ta prvni myslenka . pak mi to docvaklo.

dnes jsem dal mysi trochu za usi a mam pocit, ze jednim z faktoru, kvuli kterym odesly stare kotouce, jsou ty ostrejsi desky. zase to zacina hucet a povrch kotoucu je nejaky divny. zkusim se vratit k OEM deskam, jestli je to mym stylem brzdeni nebo matrosem desek.

jinak jsem spachal jeste jednu upravu - na predek jsem nahodil 15 mm podlozky. reakce auta jsou lepsi, dokonce je ve volantu vice citi, co se na predku deje. bohuzel se dostavily i vibrace, kvuli kterym jsem kdysi ty podlozky sundal z 325i. takze pujdou dolu a musim sehnat jine.

[doriftonigga]

Okay. V DE mohu sehnat Bilsteiny za slušnou cenu a z mý dlouhotrvající rešerše mi vyšly jako hodně chválený. B14 ale prý jsou tvrdší/racingovější, což není to, co bych zrovna chtěl. Na NS auto trápit nebudu. Pak je tu ještě Koni...

A ještě bych se chtěl zeptat, jestli někdo nevíte o slušném BMW servise, kde mají zkušenosti i s něčím jiným než s E36. Nejlíp kolem HK.

@spacers; jaký máš na autě? Třeba na H&R jsem, co si pamatuju, negativa neslyšel.

P.S. E46 M3 ti závidím.

[M.Z.]

mmira: když jsem měl Forestera, nahodil jsem tam STI brzdy a ty nevlezly do sériových 17. Nechal jsem si vyrobit mojima mechanikama podložky, abych nemusel jit do 18. Nějakou dobu to fungovale v pohodě.
Pak najednou začaly vibrace, následovalo asi 8x převažování apod. a pak jsem rozhodl sundat podložky dolů. Přišlo se na to, že auto když bylo v Subaru, tak šlo mechanikům kolo těžko dolů (podložky byly těsné), tak to s nadávkama na kokoty co to dělali, iniciativně o desetinku nechali stočit...
Tak jestli není problém v nepřesně udělané podložce, po instalaci nových podložek bylo vše v pořádku.

[mmira]

drifter: pokud mas nekde moznost sehnat bilsteiny a jsi ochoten se s ni podelit, tak sem s ni

podlozky jsem kdysi koupil spolu s koly na 325, vubec ale netusim, co to je za vyrobce. s vibracemi jsem u nich bojoval od zacatku, takze to asi bude jak rikas, Marku.

za kolik mi je udelas?

jinak mi jeste pan v patek ukazoval jeho "zakladne" okruhovou e36 M3. kuchnuty interier se skorapkama, udelany podvozek, airbox na motoru s upravou ECU, zkraceny diferak. na tacho pry 30t km. cely vikend jsem si pohraval s myslenkou zeptat se ho, co by za to chtel. ze bych prodal svou M3 a misto toho si vzal na hotovo pripravene auto. a pak jsem si rekl, ze to je nesmysl .

[pavproch]

neska sem cestoval do reichu (aktuáně su v Hannoveru) a poprvé v životě sem in natura viděl i3 (teda jako asi 3kusy na kamjonu).... ty woe, to je dyzajnovej hnus....

[řidičBOB]

v Pze jich pár jezdí...je to obrHNUS.

[jarka]

jinak mi jeste pan v patek ukazoval jeho "zakladne" okruhovou e36 M3. kuchnuty interier se skorapkama, udelany podvozek, airbox na motoru s upravou ECU, zkraceny diferak. na tacho pry 30t km. cely vikend jsem si pohraval s myslenkou zeptat se ho, co by za to chtel. ze bych prodal svou M3 a misto toho si vzal na hotovo pripravene auto. a pak jsem si rekl, ze to je nesmysl .

Nejlevnější cesta jak rychle a za dobrý peníz pořídit závoďáka a už jen jezdit. Pokud by se u takovýhleho auta dala vyřešit technická, aby s tím člověk mohl i na silnice tak by to mohlo být hustý. Naschvál se ho zeptej a dej vědět co za to chce...

[mmira]

zminovane auto podle nebude mit s STK problem. tedy za predpokladu, ze se tam da neco jineho, nez sjete federaly, co jsem tam videl.

[pavproch]

před chvílí sem "live" tady na ulici v hannoveru viděl i8 v dvoubarevným perletovým laku ala bugatti - narozdíl od i3 je tohle minimálně ze 2/3 dyzajnová mňamka - teda až na tu prdelku z boku - takové nějaké divné jak kerési starší porše...

zvuk nehodnotim, něco jako sekačka na trávu...

edit: ta prdelka možná spíš jako volvo v30... prostě nepěknost...