BMW Divize

[beaumont]

Nejsem strojař, ale podle mého je ten návod na zajiždění strašlivá a pro motor doslova vražedná hovadina. Sorry. Souhlasil bych jedině s tím, že je špatné držet syrový motor dlouhodobě ve stejných otáčkách a/nebo na volnoběh. Ale prvních 1.000 - 1.500 km bych určitě netočil přes 3.000 až 3.500 otáček. Volil bych pohodové delší vyjíž'dky po okeskách s častým řazením a měněním otáček.

Ale je fakt, že názory jsou různé. Už jsem slyšel i "zaručený postup" jako "rozhýbat" líný 1.9 SDI: rozjet na dálnici na pětku na maximum a pak podřadit na čtyřku Prý to pak pojede buď mnohem líp nebo už vůbec

[Pajjoun]

Ta rychlost tam snad ani nepude narvat, pokud se nepoužije velká síla, ne?

[beaumont]

Nevím, já to nezkoušel, ale prý to šlo a motor to prý vydržel.

[jancsi]

Ale je fakt, že názory jsou různé.

ja som zajizdel tri nove (O1 + OII) TDI roznymi sposobmi, vysledok bol mam pocit stale rovnaky. Nic zasadneho som neregistroval. vsetko to vo finale hucalo a velmi neslo (na vsetkych autach som najazdil cca 120tkm - operativny leasing)

[Bond007]

Davat zahul autu,ktery jeste nema ani 100 km a tocit do sesti tisic, to bych opravdu nedoporucoval. Zabeh ma svuj vyznam i dneska;)

[beaumont]

ja som zajizdel tri nove (O1 + OII) TDI roznymi sposobmi, vysledok bol mam pocit stale rovnaky. Nic zasadneho som neregistroval. vsetko to vo finale hucalo a velmi neslo

Věřím, leč obávám se, že to asi nebylo kvůli záběhu

[HondaMan]

Davat zahul autu,ktery jeste nema ani 100 km a tocit do sesti tisic, to bych opravdu nedoporucoval. Zabeh ma svuj vyznam i dneska;)

Udělal jsem to několikrát a všechna auta pořád jezdí
(I ta francouzská)

[jancsi]

Davat zahul autu,ktery jeste nema ani 100 km a tocit do sesti tisic, to bych opravdu nedoporucoval. Zabeh ma svuj vyznam i dneska;)

bol zvedavy na zvuk. myslim, ze tym nic neskazi pokial to nebude robit permanetne.

[pjanda]

@jancsi ref 16i: může mi být omluvou, že každej máme svoji úchylku? ....

Ja to uprimne receno take nechapu. Sam leda "odstrojuji", ale nalepit si HTP na RS apod. se mi zda opravdu uchylne Nicmene - kdo z nas je normalni...

Jinak gratuluji a verim, ze Vam nadseni chvili vydrzi Ten zvuk je zajimavy, podle me naopak u BMW plati "cim novejsi, tim hustsi" (trebaze na vyfuku), v takove 130i po FL mi byl snad az neprijemny. Ale 330i pred FL je tak akorat, z vyfuku jemny barytonek a od motoru spravna sestivalcova mechanika

Mimochodem, dnes jsem jel v necem podobnem - 330xdaT, tak jsem na Vas opet myslel

[Deli]

slíbil sem zážitky, tak tady sou : (ale enem stručně, nemám čas vykecávat - ne, neonanuju okolo brambora, musím pracovat, bo moc práce...)

- jede to a jede to kurwa dobře na to, že je to úplně syrový (na tachu byly 3km při převzetí, už je tam kiloněco...)
- jak se tady furt všichni rozplývají nad "návykovém šimrání ze zvuku rozdrážděné R6" tak, nevím, no.... nějak nic zvláštního v oblastech nad 6k toček neslyším...
- síly ve volantu a zpětná vazba od řízení je úplně někde jinde než na co sem byl posledních X let zvyklý z předokolky s Haldexem.... ale rozhodně to není nepříjemné.... (i přes ED)

další později, du robit...

tak ať ti bramborák bez problémů jezdí a dej nám taky nějaký fotky, ať si tu čtyřkolku užijem

@jancsi ref 16i: může mi být omluvou, že každej máme svoji úchylku? ....

ok, niecim to chapem ale nie je to moje

já mu třeba fandim, sám bych si tam dal spíš 18i/20i, to by nebylo tak podezřelé, ale to je už drobnost

Nicmene - kdo z nas je normalni...

tak třeba já