Forum.Autoforum.cz

občas je to fajn, ale jako daily auto by mi z toho při delší cestě praskla hlava

Pavproch je i na valacha deviant a vydrží toho hodně, ale představa že jezdím 50tkm+/rok na sport podvozku s hlukem zepředu i zezadu mě nadšením nenaplňuje. Pamatuji, jak jsem měnil Clio RS při nájezdu okolo 30tKm/rok

Tak to si nerozumíme, jsem měl na mysli něco odladěnýho, co vyloudí hezčí tón (na obou koncích ), než série. Co se týká sání tak třeba to co linkoval Vroom bude určitě někde mezi holým kuželem a oem filtrem - a že by někoho ze samotnýho sání třeštila hlava... Koncovka pak může být i klapková - jen to prostě už něco stojí, jako všechny trochu komplexnější funkční věci. To samý s podvozkem, nádobkový odladěný (né tvrdý) na tom bude komfortem líp než mpacket.

Kuju oběma.

PP jak to teda vlastně vnímáš? takhle zvenku když projedeš kolem, tak se mi zvuk tvojeho auta líbí. Když jsem v tom kdysi jel, tak si to už jednak nepamatuju a jednak si ani nejsem jistý jestli jsi tam ty jiné výfuky měl.
340i kromě startu slyšet uvnitř prakticky není a mně to vyhovuje. Jak to bude mít po záruce, tak nechám zrušit i ten hluk po startu..

Motor a vše okolo něj od sání až po koncovky výfuku má brambor2 OEM a moc nemám chuť do čehokoli hrabat abych si nezadělával na případné problémy na STK/ME. To víš, že nápadů je hafo (třeba quad výfuk, jak už tu někdo psal, otevřené sání atd, ale .... prostě ale.)

aha, tak to na tom prvním jsi měl něco jinak? Jsem myslel, žes to přehodil i na tento.

navic uz origo to ma ma moc pekny zvuk

ano, ale decentni, neobtezujici pri daily uzivani

tak tak