Forum.Autoforum.cz

Chce to doklepat na 250kkm před generálkou motoru, tak s tím bude jezdit jak s hnojem, aby mu to vydrželo

Bingo!

125°C je, ale už fakt docela dobrý masakr. To auto snad nemá žádné chlazení oleje

Jinak Selenie za tu cenu je kvalitka a ty zimní starty neřeš. 10W60 jezdím už několik let jak v 1.8 tak v 3.0 a nikdy jsem s tím žádný problém neměl. Navíc dost často s tím jezdím pouze poskoky do 5km a auto má skoro 300tkm na hrbu a jezdí bez problému.

Jinak teplota oleje snad nejdůležitější parametr co by si měl u motoru hlídat, pokud máš možnost mít to na "budíku" tak snadno by si z toho mohl vydolovat co se s autem děje.

ja mám bežne olej 114-117C v tomto počasí a na diaľnici. N55 motor.

Dávám tomu tak 2tkm

@MZ: už sa mi to rozsvěcí asi 10 tis km, tak doufám, že těch dalších 10 to (dyž si zakážu redline) dá.....

Tak to zkus jako v tom videu, kde se pokoušeli dojezdit volvo - neuvěřitelná soda a furt jezdilo (jen ten baworáckej verk se asi podaří odjezdit ).

Otec mýho kámoše měl před hodně lety 1000 MB. Auto začalo ztrácet výkon, postupně musel jezdit na trojku, čtyřka už to nevzala. Ale ani on to nevzdal, jel dál, pak už jen na 2, nakonec jen 1, z motoru se kouřilo, ale nepovolil, až se ozvala rána a konečně zastavil. Tak snad ho PP nebude následovat

právěže k tomu má docela nakročeno

No, mám, no.... ale mám v pojistce i krytí odtahu, takže no swet. Maximálně halt bude GO dřív než při 1/4milionu, no...