BMW Divize

Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen ad.
Odpovědět
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 17737
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: BMW Divize

Příspěvek od pavproch »

Komprese OK.
@vroom: nemá, ale... po studeném startu vždy souvislá jízda aspoň 15km/minut jen do 3krpm až potem to honim k redline.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
970ka
Mistr volantu
Příspěvky: 903
Registrován: pon 25 dub 12:52
Bydliště: Plzeňský wenkov
Kontaktovat uživatele:

Re: BMW Divize

Příspěvek od 970ka »

Takže to žere olej přes vodítka,stačilo udělat hlavu,asi. :-)
Carrera S ,Tesla 3 Highland Performance,Audi Q3 TSi, MB SL Cabrio,MB Sprinter, atd ...
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 17737
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: BMW Divize

Příspěvek od pavproch »

pavproch píše: pát 06 úno 16:40 Předchozí N53 (brambor1) od novoty až do 250kkm skoro nežral wolej (tehdy sem yezdil 5w30, max litr na interval 15k), pak během pár tis km najednou žral víc než litr na 500 a podle (opravdového) znalce těhle motorů byly (měl ho následně rozebraný) válce vybroušené fest, ale nekouřil = Alusil fprteli.
Stávající N52 (brambor2) od ca 65kkm do 230kkm žral 5w40 furt stejně (+/- pár deci) litr na tisíc (některé N52 prostě wolej žerou od přírody, jiné ne) a ftěch 230 taky skoro naráz začal žrát litr na 500 a víc a nekouří. Najdi pět rozdílů = IMHO Alusil taky fprteli.
pavproch píše: úte 09 pro 13:05 Michal: gufera nemá cenu dělat, neřešily by to (možná pár deci ale ne litr na 500)
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Odpovědět