Dříve M135i, nyní ///M2

Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen ad.
Odpovědět
Eda
Mistr volantu
Příspěvky: 622
Registrován: úte 10 kvě 11:14

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Eda »

Prace pokracuje, par fotek. Kvuli stabikum musi napravy dolu, dava ze zvrchu #:-s Rovnou sme dali i ulozeni diffu

Dily
Obrázek

Naprava dolu
Obrázek

Toe arm vzadu
Obrázek

Tady je videt stabik, toe arm, napravnice v alu, ulozeni diffu v PU
Obrázek

Predek
Obrázek

Horni ulozeni
Obrázek

Na rade sou ramena vepredu, pak uz jen zadni desky, nastavit odklony a doladit kola, vyvazeni do rohu a geo
M140i
Honda PCX
ex Civic 1.4i
ex e36 328i
Uživatelský avatar
Vrooom
Letec
Příspěvky: 2780
Registrován: sob 19 bře 15:16

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Vrooom »

Najs, sleduju ho na IG a hned mi bylo jasny ze to je tvoje auto :D. To sundavani naprav kvuli stabikum je pain. Jsme zvedavej co reknes na to ulozeni diffu, zda to nebude vibrovat/hucet.
Eda
Mistr volantu
Příspěvky: 622
Registrován: úte 10 kvě 11:14

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Eda »

:D Me se hrozne libi ta jeho F80 M3, za me nejhezci barva a s decentnima doplnkama v cerne to vypada fakt super. Jesteze ze uz v dobe kdy to dodelal byly dily na ceste.

Toho ulozeni diffu se taky bojim popravde, uvidime. Kdyztak dam downpipe at to neni slyset, je idealni cas, akorat delame i technickou :)
M140i
Honda PCX
ex Civic 1.4i
ex e36 328i
Uživatelský avatar
Vrooom
Letec
Příspěvky: 2780
Registrován: sob 19 bře 15:16

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Vrooom »

Mne se ta zluc zas tak nelibi, spis yas marina blue. Ale jo, F80 M3 je bozi, taky se mi moc libi. Ted je z ni dost drift machine, nebo aspon na IG na me vyskakuje dost videii kdy s nema lidi prasí :-))

S tema tvyma upravama uz budes muset dat i jiny sedacky, at z nich nevyletis, ne? :D
Eda
Mistr volantu
Příspěvky: 622
Registrován: úte 10 kvě 11:14

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Eda »

Pujdou Recaro Pole Position ABE, je to presne z duvodu jak rikas. Ja z tech kozenejch litam uz ted jak to klouze a pak se drzim volantu
M140i
Honda PCX
ex Civic 1.4i
ex e36 328i
Uživatelský avatar
Vrooom
Letec
Příspěvky: 2780
Registrován: sob 19 bře 15:16

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Vrooom »

Tak to budes mit bozi, nikdy jsem v nich nesedel, ale pry nejen dobre drzi ale jsou i pohodlne :-) Budes to nejak registrovat aby jsi prosel pres STK?
Eda
Mistr volantu
Příspěvky: 622
Registrován: úte 10 kvě 11:14

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Eda »

Tak trackday za mnou, cesta byla trnita :D

Ukazalo se ze kombinace M3 ramen ktery krome odklonu i vysounou kolo o cca 1cm ven a sirokejch kol s nizkym ET a sirokejch CRS se proste do podbehu nevejde, i pres 4 stupne odkonu. Reseni se nabizelo dat dopredu 8J misto 9J coz se me ale nechtelo, je me jasny ze tech 9J bych se pak asi tezko zbavoval. Na 8J by stejne musely jit 225/40 takze posledni pokus bylo sundat z predku 235/40 a dat 225/40 s tim ze 235/40 me zustanou na zadek do rezervy a 225/40 pripadne pujdou na 8J kdyz to furt bude skrtat. Pro jistotu sme i trochu vytahli lemy. Po nazuti 225 sem si moc jistej nebyl, okem nebyl videt rozdil ale spolecne s lemama to zafungovalo a uz to neskrta ufff. Priste M3 ramena nedam a pujde serie + millway jako je uz druhy rameno.

Vpravo 245 PS4S a vlevo 235 CRS...
Obrázek

Trackday samotnej uz pak sednul krasne, pocasi idealni kdy bylo cca 15 stupnu, lidi bylo nezvykle malo. Akorat cena teda leze nahoru (8000 za pulden, 14 za celej). Ja sem ted docela dlouho nebyl, lonska sezona byla kratka kvuli gumam takze sem od sebe nic moc necekal, potrebuju se zas rozjezdit ale bylo to lepsi nez sem myslel. Setup funguje krasne, je to rozdil jako prase a hlavne ty CRS na predku funguji daleko lip, daleko pomaleji se i zahrivaji. Na cup2 sem mel nejrychlejsi cas kdyz byly novy nekde kolem 29.8, pak uz vse pres 30 a ke konci 34...ted na prvnim trackdayi po dlouhe kde sem delal spoustu chyb a hlavne zadek na vyjezdech nevyuzival jak by slo sem se v nejrychlejsim kole dostal na 25.7

V jednom stintu sem se krasne svezl s GT3 a hned v dalsim kole s exige 430 cup, obe samozrejme o kus rychlejsi auta

GT3 a Lotus


Nejrychlejsi kolu tu
M140i
Honda PCX
ex Civic 1.4i
ex e36 328i
Odpovědět