Dříve M135i, nyní ///M2

[Vrooom]

Ten termin nebyl nejstastnejsi. Prazdniny, vikend, bylo tam plno cyklistu ... buh vi jak okolo nich kdo jezdil ... Ja si vzdycky dam odstup a zvolnim. Nejaky kluky tam i ti dopravaci lapli, prasili to uz na ecce ale jeste ve vesnici kde je 50 ...

[Eda]

Dneska trackday, jak jinak nez v Brne Uz by to chtelo i jinam ale bud me to nevychazi vubec nebo proste nestiham i s cestou, mit okruh za barakem je moje jediny stesti. Pro zmenu sem sel na dopoledni cast takze nastup hned rano, 5 minut pred 9 presla bourka a pekne to zalila. Skoro vsichni zustali v boxech tak sem se sel opatrne sklouznout. V jen mokrych castech bylo prekvapive dost gripu, jakmile ale vody bylo vic tak nic, sjety semi uz to nedavaly. Predjela me akorat 2x RS6 a jeden Yaris, po 2 kolech jak sem se otrkal tak sem je predjel zpet, skoro nikdo dalsi na trati nebyl. Za prvni zatackou bylo dost zradny misto se stojici vodou presne v miste kde uz si clovek mysli ze jede jen rovne a jde po plynu. Dojel sem do boxu, varoval kamose a za 2 minuty tam nekdo rozbil M3 touring, pres pul hodky se nejelo nez to uklidili. Mokrej cas 2.50 ale rezerva hromada, navic teda neumim mokrou stopu, furt me to tahlo jet stejne jak to znam, musim se na to podivat nekde. Postupne byl strasnej provoz, od 11 jak trat oschla se regulerne stalo 10 minut ve fronte v najezdu na trat, pousteli dalsi auta jen kdyz nekdo sjel do boxu (rozumna volba). Nakonec se povedlo poskladat nekolik rychlejch kol, bohuzel zadny uplne bez provozu ale i tak sem se dostal na 2.23.9 takze zase cca 1.5s dolu, par dalsich kol bylo 2.24.x. Ted bude pauza asi az do rijna, v zari se me vsechny trackdays kryji s dovolenou. Stejne je cas vymenit olej, brzdovku, kotouce a desky vepredu a poradne mrknout jak sou na tom gumy. Nejaky videa mam tak mrknu jestli je tam neco zajimavyho a kdyztak jeste pridam

[Eda]

Posledni trackday letos, bohuzel skoncil predcasne. Chtel sem jit celej den ale rano byla hrozna zima, rosnicky tvrdili ze bude 16 stupnu, i po obede ale bylo max 9. Sel sem teda na odpoledne, hned na zacatku byla cervena vlajka a pak hroznej provoz. Ve tretim nebo ctvrtym stintu limp mode, hlaska drivetrain issue a auto nejelo (max 3k otacek a low boost). Po vypnuti a znova nastartovani to zmizelo, po kontrole vseho moznyho dalsi opatrnej pokus ale po pul kole znovu stejnej problem takze sem jel domu, aspon ze to mam kousicek. Cca mesic zpet se me rozsvitil check engine, diagnostika rikala kod 1A2810 (Gasoline Particulate Filter: efficiency below limit value). Naznali sme ze benzinovy auto s najezdem 70k a jezdeny na okruhu OPF pricpany mit nebude a ze mrknem na dalsim servise...chybu sme smazali a auto jelo normalne dal. Pred tydnem to vyskocilo znovu takze to nebyla nahodna chyba, plan porad stejnej podivat se pri pristim servise. Ted teda ale zhorseni situace, pri vetsim pridani plynu to haze uz vetsi chybu. Pres MHD sem vypsal chyby a k 1A2810 pribylo 1A280A (Gasoline Particulate Filter: pressure sensor, hose pipe: leaking). Vypada to teda ze se bud upalila hadicka nebo se pokazil sensor co meri tlak za katem pred OPF, uvidime. Velmi me prekvapilo ze cas v kole predtim byl 2.22.3, nejel sem uplny max a jedno auto me tam vjelo...tam fakt pujde atakovat 2.20 pri vhodnych podminkach (chladno, novy gumy, zadnej provoz).