BMW Divize
Re: BMW Divize
Abych ale byl korektní, fair-motors o tom kdesyk v jejich VOP i jednom mailu mně psali, že ty motory kuntrolujou, tak je to asi pravda, no. Holt to bude trvat dýl a bude to dražší, ale co už, co by člověk neudělal, aby se nemusel hrbit po novějšíma/současnýma pííííčovinama made by EU.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Re: BMW Divize
Takže vlastně stačilo koupit motor z bouračky a použít jen blok motoru, protže stejně se to bude cely rozebírat
To se vyplatí
Re: BMW Divize
Nejenom blok, i hlava atd, by měly mít jen 118kkm (stávající má 240+)....
Btw, co by člověk neudělal, aby se nemusel hrbit po novějšíma/současnýma pííííčovinama made by EU.
Btw, co by člověk neudělal, aby se nemusel hrbit po novějšíma/současnýma pííííčovinama made by EU.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Re: BMW Divize
Už je sfět zase fpořundku - půllitr na 300km. A ta el. měrka fuckt ukazuje správně, kolik si řekne, tolik doliju = paq ukáže zase full.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Re: BMW Divize
pokud je jízda novým autem hrbení pod EU, tak ty se v tom případě plazíš po zemi, pod tíhou nespolehlivosti a nevidím v tom nic jiného, než sebemrskačství, protože se zdravým úsudkem to nemá dávno nic společného.
GTS 992
KTM X-BOW GT
F-150 5,0 ROUSH
M2 MT
Vito 124
KTM X-BOW GT
F-150 5,0 ROUSH
M2 MT
Vito 124
Re: BMW Divize
Re: BMW Divize
@MZ: Nepřesvědčíš, stará kunzerva to prostě vidí inak/přesně naopak.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Re: BMW Divize
Co ti branilo kupit zanovny Mustang s atmo v8 a manualom? Este tu predoslu generaciu 2-3 rocny s par km bez tych tabletov. A to je proti tomu sracu od BMW nesmrtelny motor.
Re: BMW Divize
Mustang už mi byl (nejen tady) vnucován mockrát = PROSTĚ NE!
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Re: BMW Divize
Podobnou úroveň argumentace, si pamatuju naposled z mateřské školky 
GTS 992
KTM X-BOW GT
F-150 5,0 ROUSH
M2 MT
Vito 124
KTM X-BOW GT
F-150 5,0 ROUSH
M2 MT
Vito 124