Audi klub - pro ty, co chteji Auto

[HondaMan]

Přidávám se do party "nej světla ať to stojí co to stojí". Za sebe bych k tomu přidal ještě "nej podvozek, ať to stojí co to stojí".
Zbytek už je jen nice to have.

[M.Z.]

Ještě bych doplnil nej motor, ať to stojí, co to stojí

[HondaMan]

Takže z auta za 1M se dostáváme k 3M, protože to stojí za to

[jerry]

Přidávám se do party "nej světla ať to stojí co to stojí". Za sebe bych k tomu přidal ještě "nej podvozek, ať to stojí co to stojí".
Zbytek už je jen nice to have.

Pokud do podvozku zahrnuješ i brzdy, tak OK.

[řidičBOB]

HM: a z nice to have se lehce stane must have, takže pak se fakt dostaneme k cenám, u kterých jsme se dřív pokřižovali

[mattonecz]

Jdu si zase postěžovat na moji A4. Mimo autorizák sem pořešil oil leak za cca 23k, dobrý.
Pak sem jel do autorizáku řešit Quattro, který je v 75k km podruhý KO. Konkrétně spojka quattro co připojuje zadek. Je to na výměnu - cca 80k.
Původní dohoda byla, zkusíme to přebrousit = SW optimalizace a když to nepůjde, zkusíme na kulanci výměnu, pač už to bylo měněno v záruce.
Realita - broušení nepomohlo a kulanci vám nedáme pač nejezdíte do Audi.
Záruka byla jen 2r, na prvním servise sem v Audi byl, mimo záruku už ne.

Teď dotaz, dle chatgpt(beru velmi s rezervou pač kecá čim dál tim víc) ty servisy kolikrát tu kulanci ani nepošlou na schválení a rovnou tě vyfakujou když tam nejezdíš. Máte s tím nějakou zkušenost? Má smysl ještě zkusit sesmolit žádost sám a poslat někam buď jinýmu dealerovi nebo přímo na import? Jako 80K je docela dost, hlavně to chci opravit a okamžite se toho zbavit. A z vrakáče to buď neseženu nebo to bude taky ve smrti.

[Předseda]

Tomu konstruktru moc nerozumím. Na záruku vyměnili quattro spojku a ted se zase vyjebala? A od doby montáže jsou to 2 roky? Tak máš záruku na díl snad a ta není vůbec ovlivněna tím, zda jezdíš do autorizáku.
A teda pokud se vyjebe 2x stejný díl v takto malém nájezdu, tak tam imo bude jiný primární problém. Který evidentně po nějakém čase odsere spojka.

[mattonecz]

na věci měněný v záruce záruka neni. no uplně upřímně ten primární problém je možná můj jízdní styl ale zas tak hustej jako neni aby to vydrželo 30k

[tommas]

No podle mě má Předseda pravdu.
Pokud měnili předtím celou Quattro spojku. Tak od výměny na ni běží další 2 roky záruka ne

Když mi na Mazdě rok před koncem záruky měnili převodovku, tak mi taky přímo říkali, že na tu mám další 2 roky.

[řidičBOB]

pravda je někde uprostřed... Obecně platí, že na vyměněné díly v rámci záruky, platí záruka, která pokračuje v rámci záruky vozidla. Čili, pokud byla spojka vyměněná například 10 měsíců před koncem záruky, její záruka bude 10 měsíců.
Také může platit samostatná záruka, která je obvykle 3 nebo 6 měsíců na vyměněné díly.
Koncern ale, u některých svých značek, používá i onu zmíněnou záruku 2 roky na vyměněné díly, ale není to povinnost, nýbrž jejich dobrá vůle - interní směrnice.