Forum.Autoforum.cz

Jasně - EU za to vůbec nemůže!

Články jsem četl, nedívám na svět černobíle ani si nedělám iluze o lobingu a propojení velkých koncernů s vládami. Ano, VW vsadil vše na EV a investoval do vývoje spousty peněz, které bude chtít v dlouhodobém horizontu získat nějak zpět. Osobně ale považuju konstrukce v odkazovaných článcích už na hranici konspirační teorie.

A už zase ňa Bruseli nasrááál: mám firemní platební kartu (MMB, Visa) a neska mi poštou k ní přišel ePIN (podle textu toho dopisu výmysl EU). takže pro platby po in(g)fernetu budu muset zadávat nejen PIN, co mi přijde do SMS ale ještě tenhle nesmysl. Bruseli běž už do řiti!

pavproch píše:A už zase ňa Bruseli nasrááál: mám firemní platební kartu (MMB, Visa) a neska mi poštou k ní přišel ePIN (podle textu toho dopisu výmysl EU). takže pro platby po in(g)fernetu budu muset zadávat nejen PIN, co mi přijde do SMS ale ještě tenhle nesmysl. Bruseli běž už do řiti!

aktivuj si biometriku

Esli tím myslíš otisk palce, tak sorry, můj mobil to neumí (a i kdyby to uměl tak díky, ne)

.Z3 píše:Články jsem četl, nedívám na svět černobíle ani si nedělám iluze o lobingu a propojení velkých koncernů s vládami. Ano, VW vsadil vše na EV a investoval do vývoje spousty peněz, které bude chtít v dlouhodobém horizontu získat nějak zpět. Osobně ale považuju konstrukce v odkazovaných článcích už na hranici konspirační teorie.

Ono to je hlavně o něčem jiném. Začni u prázného papíru, jako by auta neexistovala. Na jedné straně máš USA, kde jsou velké přepravní vzdálenosti, mají svoji ropu a nerovnoměrnou hustotu zalidnění. Na druhé straně Evropu, která nemá ropu, přepravní vzdálenosti malé, husté a celkem pravidelné zalidnění. A teď začni řešit potřeby přepravy....
Teze 2 je, že elektromotor má daleko větší účinnost a spolehlivost, jednodušší konstrukci. Samozřejmě se musí započítat i náklady skladování a distribuci energie.
Můžeme se bavit o tom, jestli se už výhodnost překlopila na stranu elektromobilů, nebo ještě ne, ale je podle mě nepochybné, že k tomu v Evropě dojde dřív než v USA. Taky bych řekl, že spalovací motory už příliš s efektivitou nepohnou, zatímco elektromobily, resp. baterie mají daleko větší potenciál zlepšování. Tohle je komplexní úvaha pro budoucnost. Výrobci dnes neřeší, jestli si zítra nebo za měsíc koupí auto, ale co budou vyrábět za 10 let. Dnešní pohled jim je k ničemu.

pavproch píše:Esli tím myslíš otisk palce, tak sorry, můj mobil to neumí (a i kdyby to uměl tak díky, ne)

Tvoje rozhodnutí, tvůj boj

ExFun píše:....Výrobci dnes neřeší, jestli si zítra nebo za měsíc koupí auto, ale co budou vyrábět za 10 let. Dnešní pohled jim je k ničemu....

Výrobci dnes vůbec neřeší technickou podstatu věci, účinnosti ani správnost té které technologie. Byť k tomu mají špičkové odborníky, kteří své profesi rozumí. Výrobci řeší, co jim zítra zas někdo zakáže či přikáže. Ten někdo je politruk EU, většinou zcela nevzdělaný, plete si jednotky, kupředu ho žene fantas. A tak si plácají třeba právníci své teze, ať jsou jakkoliv idiotské.
Nejčastěji se opírají o světlé zítřky, až vědci vymyslí to co si vyfantazírovali. Povinná realizace jejich nápadů je povětšinou katastrofa. Celé to už bohužel připomíná Čínskou kulturní revoluci z minulého století.

Pokud je biometrikou myšlen otisk palce, tak to je nesmysl pro lidi, kteří se živí prací rukama. Prostě to nefunguje.
A taky se to dá krásně falšovat.

Tomu nevěříš, ani ty sám.
Pokud je úředník nevzdělaný idiot, co si plete jednotky, tak pravděpodobně ani neví, že nějaká veličina existuje, a logicky ji pak nemůže předepsat....
Bez velkých hráčů se nic neudělá, jsou u všeho od počátku.

Daleko pravděpodobnější je, že tobě ujel vlak a jsi úzkoprse zaměřený jen na techniku, neschopný vnímat jiné parametry než úzce technické (marketing netechnického obvyvatelstva) a kompromisy z nich plynoucí. Pak nechápeš, divíš se a vymýšlíš pomalu konspirace

KOMENTÁŘ: Hlasování záškoláků o fyzikálních zákonech Evropu zničí
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi ... tomoto_fdv