Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Elektromobily, hybridy, alternativní paliva a vše kolem emisí nebo spotřeby paliva.

Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod pavproch » sob 19 led 21:09

Obrázek

Co to je? To je ten takzvaný EURO-cyklus?
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14717
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod Čičo » sob 19 led 23:32

Jak automobilky měří spotřebu, kterou pak udávají v prospektech.

Měření probíhá v laboratoři při teplotě 20-30°C. Auto je připoutané na testovací stolici a
test probíhá na čerstvě nastartovaném (tedy nezahřátém) motoru. Městský cyklus sestává
ze čtyř opakujících se schémat, ve kterých se auto vždy třikrát rozjede (na 15, 30 a 50 km/h) a
zastaví. Celkem takto urazí 4 km. Mimoměstský režim následuje vzápětí po městském. Přibližně
polovinu času jede vůz plynulou rychlostí, jinak brzdní, nebo zrychluje. Maximální rychlost
je 120 km/h, průměrná 63 km/h a auto ujede 7 km. Nejdůležitější ovšem je, že veškeré zrychlování
se děje velmi zvolna plynule – tak, jak to v běžném provozu není z důvodu jeho plynulosti možné.

Na oficiálních stránkách o normovaném měření se výslovně uvádí, že testy slouží výhradně ke vzájemnému
porovnání jednotlivých vozů a nemohou se shodovat s výsledky dosaženými v reálném provozu. Z dlouholeté
zkušenosti se stovkami nejrůznějších aut mohu odpovědně prohlásit, že při běžné jízdě (a teď opravdu
nemyslím testování, které je přirozeně „energeticky náročnější“) je kombinovaná spotřeba zhruba o jeden
litr vyšší, než udává výrobce.”
Čičo
Autoškolák
 
Příspěvky: 33
Registrován: stř 11 črc 22:55

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod pavproch » ned 20 led 08:31

Čičo píše:Jak automobilky měří spotřebu, kterou pak udávají v prospektech.

Měření probíhá v laboratoři při teplotě 20-30°C. Auto je připoutané na testovací stolici a
test probíhá na čerstvě nastartovaném (tedy nezahřátém) motoru. Městský cyklus sestává
ze čtyř opakujících se schémat, ve kterých se auto vždy třikrát rozjede (na 15, 30 a 50 km/h) a
zastaví. Celkem takto urazí 4 km. Mimoměstský režim následuje vzápětí po městském. Přibližně
polovinu času jede vůz plynulou rychlostí, jinak brzdní, nebo zrychluje. Maximální rychlost
je 120 km/h, průměrná 63 km/h a auto ujede 7 km. Nejdůležitější ovšem je, že veškeré zrychlování
se děje velmi zvolna plynule – tak, jak to v běžném provozu není z důvodu jeho plynulosti možné.

Na oficiálních stránkách o normovaném měření se výslovně uvádí, že testy slouží výhradně ke vzájemnému
porovnání jednotlivých vozů a nemohou se shodovat s výsledky dosaženými v reálném provozu. Z dlouholeté
zkušenosti se stovkami nejrůznějších aut mohu odpovědně prohlásit, že při běžné jízdě (a teď opravdu
nemyslím testování, které je přirozeně „energeticky náročnější“) je kombinovaná spotřeba zhruba o jeden
litr vyšší, než udává výrobce.”


aha, takže krome jiných zvěrstev se do metodiky vůbec nepromítá odpor vzduchu.... :ymhug:

Vivat Brusel!

Díky za vysvětlivku, neznal sem až tak do detailů. ^:)^
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14717
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod x2005 » ned 20 led 08:49

Metodika městského cyklu nahrává stop&start systémům a nabitým hybridům. Proto jsou výsledky tolik utržené od reality. Nikdo z autoprůmyslu proti tomu nebude bojovat, protože z toho vychází tolik důležité hodnoty CO2 a ty musí být formálně ukrutně nízko. S měřením, které by odpovídalo realitě, by nastal velký problém.

A jako bonus, pokud účtujete náhrady za použití soukromého auta, tak kalkulujete s spotřebou kombinovanou dle TP a je jedno, jestli jezdíte jenom město a dálnice. Takže kombinovaná dle TP je 7, město dle TP 10, ale reálně jezdíte za 11.
Uživatelský avatar
x2005
Letec
 
Příspěvky: 1294
Registrován: úte 01 bře 11:08

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod KDB » ned 20 led 08:56

To by nebylo to nejhorší. Automobilky hlavně upravují auta k tomu, aby byla co nejúspěšnější v tomhle testu, což pak v praxi znamená třeba "divné" zpřevodování....
A také rozdíly ve reálné spotřebě "komplikují" účtování cestovních náhrad....
MG - radost až na kost.
Uživatelský avatar
KDB
Mistr volantu
 
Příspěvky: 564
Registrován: čtv 10 lis 15:52

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod DaciaFan » ned 20 led 18:34

pavproch píše:Obrázek

Co to je? To je ten takzvaný EURO-cyklus?

Není to kravina? Jestli s tímhle cyklem jsou takový krásný čísla, tak by současný auta po dálnici jezdila tak za 2 litry na sto.
Uživatelský avatar
DaciaFan
Pan Řidič
 
Příspěvky: 253
Registrován: čtv 01 lis 12:04

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod pavproch » ned 20 led 18:38

šak to číčo nahoře vysvětluje...

pomalá plynulá zrychlení
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14717
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod DaciaFan » ned 20 led 20:23

Na oficiálních stránkách o normovaném měření se výslovně uvádí, že testy slouží výhradně ke vzájemnému
porovnání jednotlivých vozů a nemohou se shodovat s výsledky dosaženými v reálném provozu.


hmmm, tak to pak yo. káždopááádně, pokud se výsledek z tejdlenc normy píše do techničáku, pak by tím šel vyfakovat finančák při pokusu o zdanění nadspotřeby/použití soukr káru pro firemní účely.

poenta je: tyhle úřední sračky jsou špatně na tolika úrovních, že by se jeden dostal do depresej 8-x 8-x 8-x
Uživatelský avatar
DaciaFan
Pan Řidič
 
Příspěvky: 253
Registrován: čtv 01 lis 12:04

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod pavproch » ned 20 led 20:55

se divím, že se ešče divíš v tomdle EUbanánistánu...
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14717
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Metodika měření spotřeby NEFZ? - wtf?

Příspěvekod jack daniels » ned 20 led 20:56

bude hůř,připravte se. Co bylo kdysi scifi,to se stane realitou.Stačí pohledět na 10 let starý scififilm
jack daniels
Pan Řidič
 
Příspěvky: 241
Registrován: sob 12 led 13:37

Další

Zpět na Eko koutek

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků