Forum.Autoforum.cz

to se moc často nevidí...

I kdyby tam pripojovak nebyl vubec a bylo minus 50, tak do uplnyho zastaveni dvou nakladaku na dalnici to dovedou jen uplny dva idioti.

Ten co vyjizdel rozdodne uplne studenej nebyl - to se celkem dobre pozna podle oblak odpareny nafty.

Jestli je studenej nebo ne je úplně irelevantní, to už je jen perlička. Na těch pár metrech se prostě nerozjede a při hustým provozu to vždy bude o tom, že někdo (téměř) zastaví (tuplem kdy je tam B22a), protože z 0 na aspon na 50 se dostane za XY metrů.
A že zrovna v tomhle místě potkat hustej provoz není problém

M.Z. píše: ↑stř 28 pro 17:27 Pěkné. Dost se divím těm řidičům na hlavní, jak si tak ochotně jdou pro crash svého auta a přitom bylo jasné, že přednost nedostanou.

Jo, to já občas taky... Někdy je to ale jen špatný vyhodnocení situace - kdy se auto schová za odbočující auto, za sloupek nebo se nepochopí záměr... přecejenom ta kamera vidí mnohdy líp / víc než řidič a hlavně u pc je čas na to to promejšlet.

TD: to je bohužel úděl řidiče. I kdyby tam měl stát 30 minut, tak nesmí ohrozit ostatní řidiče. Ani on a ani jeho dementní kolega, co to nahuláká do rychlého pruhu a dokonce se mu ho povede zastavit.
Také se mi leckde nelíbí, že např. zelená na semaforu tam je na jedno-dvě auta. Ale to mne přece neopravňuje vjet do křižovatky na červenou?!

řidičBOB: Nebavíme se o tom, že to někdo někam poslal. Bavíme se o tom, že ho někdo pustil, k čemuž je v tomhle konkrétním místě odsouzenej.
A nebreč - chtěl jsi tam tam B22a? Chtěl. Tak ho tam máš.

Kdyby se tam potkali normální řidiči s IQ nad 50, tak provoz z pravýho prunu se namíchá s autama v levém pruhu, ubožák z pumpy najede a všichni jsou happy a plynulej provoz. Jenže to se mnohým nelíbí, prskaj a maj tam výdobytek v podobě zákazu - tak se holt provoz značně přibrzdí a počká se, až se dotyčnej rozjede

Není tam potřeba žádná značka.
Správně by to bylo totiž tak, že když chce kolega pustit jiného kolegu z připojováku, tak si přibrzdí sebe a svůj pruh. Ale to oni pičusové ne! Vlítnou do levého (blinkr vzácností) a omezí, často i ohrozí, řidiče v něm. A to je zákon zakazuje i bez značky. Ale vysvětluj to pologramotním opicím.
Btw: že nedosahujete tebou zmiňovaného IQ ani v součtu, tady dokazuješ každý den.

že když chce kolega pustit jiného kolegu z připojováku, tak si přibrzdí sebe a svůj pruh

A dyt to se tam přece stalo a píšeš, že je to špatně. Tak já nevím teda, co bys rád

Opravdu?

Nakladak zacne brzdit a nasledne se oba pousti navzajem tak dlouho, dokud oba nezastavi (kamion v pulce pripojovaku, nakladak v levym dalnice).

Jo aha, to mi uniklo že zastavil v levým - ale to mi nějak uniká význam

to, že je tam připojovací pruh je zkrátka fakt. Žádným současným normám nemá ani z daleka šanci se přiblížit. Nicméně jezdím tam každý den a až tak neřešitelný problém připojit se to není.
I v černém scénáři se kamion v pravém vejde vedle kamionu v připojováku, když se trošku zmačknou. Uplně nejhůř se do těch 2 průhů vejdou 3 kamiony a stále je odstavný volný.
Takže nějaké prudké vybočování kamionu do levého aby pustil kámoše z benzínky je vymrdávka.