Forum.Autoforum.cz

Není to sice autovideo, ale automobilismu se to týká. Věčný boj chodec vs. auto už tady byl před 40lety a je to jako přes kopírák. Tak ať mi nikdo neříká, že agresivita na silnicích roste.
BTW ta přednost na chodníku: napraveno to bylo až po 20-25 letech?
https://youtu.be/2DHcdi26RuA?t=218

Radost na nej koukat, doufam, ze se tam letos zase podivam

Vrooom píše: ↑úte 18 led 08:08 Radost na nej koukat, doufam, ze se tam letos zase podivam

Tak tak ide mu to fajne odruky a dufam, ze sa tam niekedy podivam

paráda, ta puma ráda jezdí bokem

jinak vypínání ESC za jízdy v Rku vypadá fakt zábavně. stupidní displeje

mattonecz píše: ↑úte 18 led 10:42 jinak vypínání ESC za jízdy v Rku vypadá fakt zábavně. stupidní displeje

Tak ono sa da dat do "rychleho menu" ktore sa stahuje z hora a je to na dva kliky...ale aj tak je to na facepalm

já mám na čudlík stejně jako SS za což sem rád, ale to jen díky tomu že mám zastaralý model

S tou pumou bych si klidně jedno či dvě kolečka na Nordšlajfe vyzkoušel, ani by mě nemusel nikdo moc nutit.
Ale třeba s tou 500k M3 ani náhodou, to spíš tak na Masarykáči, pokud vůbec.

Edit. U toho nejvýkonnějšího golfového vozíku fakt není možné úplně vypnout stabilizaci?
Tak to asi nebude moc okruhové náčiní...
Ale dnes už se podobným zhovadilostem povýšených a škodolibých hovádek z automobilek (obzvláště z fauxvágenu) nedivím - považují prostě většinu řidičů za retardované pojízdné peněženky - viz. např. uširvoucí pazvuky z repráků napodobující zvuk motoru, které rovněž nelze jednoduše vypnout.
Velikost 3,14čovosti zodpovědných osob je fskutku nezměrná.

Asi dobrej simulator

Ty jo. Nevím, jestli tam byl střih několika hodin, kdy se s tím autem učil nebo to opravdu tak rychle ovládl?
Já vím, že ty simulátory jsou už na hodně vysoké úrovni a krom několika aspektů už je to skoro jako jízda v autě, ale toto bylo fakt nad očekávání. Nejlepší bylo, když se na konci zeptal, v čem se může zlepšit.