Onboard videa

[abgx1]

Ne, stálo by to tam úplně stejně, ne-li více. Plynulý zip je skoro utopie a funguje to jen vyjímečně.
Třeba sjezd z Jižní spojky směr D1 probíhá ve dvou pruzích a následně se sbíhají do jednoho. A přesně v tom místě se to zastavuje.
Kdyby tam udělali jen jeden pruh, kolona by byla plynulejší

Zaujimavy nazor, nemám dalsie otazky.

[řidičBOB]

S tímto dopravním inženýrem v monterkách, je zbytečná diskuze…

[M.Z.]

občas na něj náhodou narazím i na fcb a je to jak přes kopírák...

[Lachende Bestien]

Je pravda, že při řazení do dvou pruhů by se zkrátila kolona před odbočením, a pokud tato díky své délce blokuje nějaký předchozí připojovák, rozhodně to plynulosti nepřispěje.
Problém nejspíš bude v nepříliš pozitivních zkušenostech řady řidičů s (ne)fungováním "zipu" - proč by se taky jinak všichni nacpali do pravého, teda asi ještě kromě stádovitosti a la "poďme všici spolem za tým prvým volem".
Osobně jsem to po pár nepříjemných čekáních v levém ve většině podobných případů pro jistotu řešil taky co nejdřívějším zařazením se do pravého, protože jsem se nechtěl spoléhat na to, že se mě milostpáni ignorující zip uráčí pustit v rozumném čase zařadit se do proudu.

[M.Z.]

V životě jsem neměl problém se zařazením z levého na konci zipu.

[řidičBOB]

Já naopak tyhle, co hodí blinkr 200 m před koncem pruhu a začnou se mi tlačit na čumák, s radostí nepouštím.