Njn, stastie ze si nesedel v tom zltom bagri, inak by si do mna naschval nabural.Truck Daškam píše: ↑pát 17 dub 09:31 abgx1: Jste dobytci oba, můžete si akorát tak podat ruce a jít doprdele oba dva.
Onboard videa
Re: Onboard videa
- Truck Daškam
- Letec
- Příspěvky: 3385
- Registrován: pát 06 lis 22:10
Re: Onboard videa
Ta ignorace plné čáry a šrafování je co? Zdržel tím minimálně všechny, za kterýma by stál do rozdvojeníE?
Nehledě na fakt, že klidně by za ním někdo mohl jet nebo by s tím Renaultem začal měnit pruh a už vidím, jak by si kvůli tomu sjezd rozmyslel, aby nikoho neomezil/neohrozil
Úplně stejný jako bych sem nahrál video z mixa o tom, jak mě v zákazu na dálnici v levým pruhu zdržuje jinej nákladák
Chápeš to?
Re: Onboard videa
1. Ja som nezdrzal nikoho, bol som jediny kto spravil nieco pre plynulost a bezpecnost cestnej premavky. Jediny prehresok bolo prejdenie kolesom cez srafovanie, za to je potencionalne pokuta do 30€.
2. Renault sa hlavne ma starat o to aby neohrozil a neobmedzil on mna, dava mi prednost.
3. Obcas sa stane ze to nejake pako blokuje uz dole... Vtedy idem rovno, asi o kilometer je krizovatka na ktorej sa da otocit a ist do ciela z protismeru.
Co s tym maju auta vzadu a tvoj mix v zakaze na dialnici vobec nerozumiem, asi ani nechcem.
2. Renault sa hlavne ma starat o to aby neohrozil a neobmedzil on mna, dava mi prednost.
3. Obcas sa stane ze to nejake pako blokuje uz dole... Vtedy idem rovno, asi o kilometer je krizovatka na ktorej sa da otocit a ist do ciela z protismeru.
Co s tym maju auta vzadu a tvoj mix v zakaze na dialnici vobec nerozumiem, asi ani nechcem.
- Lachende Bestien
- Letec
- Příspěvky: 2062
- Registrován: sob 18 čer 15:13
Re: Onboard videa
Pod zajímavým pojmem bezpecnost a plynulost premavky se například skrývá i předjetí celé kolony aut a zařazení se před ně?
Zkusím to příště někde v obchodě, plynule a bezpečně s vozíkem předjet řadu čekajících na zaplacení a zařadit se u kasy.
Zkusím to příště někde v obchodě, plynule a bezpečně s vozíkem předjet řadu čekajících na zaplacení a zařadit se u kasy.
Čím víc zbraní, tím větší mír!
Každý den umírá po nárazu auta násilnou smrtí zhruba 3300 lidí - hlavně chodců, cyklistů a motozyklistů.
"36 700 000 g = 0 g" Volvo
CEO - Cheat Execrative Offender
Každý den umírá po nárazu auta násilnou smrtí zhruba 3300 lidí - hlavně chodců, cyklistů a motozyklistů.
"36 700 000 g = 0 g" Volvo
CEO - Cheat Execrative Offender
Re: Onboard videa
Tu su pokladne 2, pred jednou z nich fronta zavadzajuca cez cely obchod az po ulicku s pecivom a pri druhej stoja len 2 ludia.
- Lachende Bestien
- Letec
- Příspěvky: 2062
- Registrován: sob 18 čer 15:13
Re: Onboard videa
Vraťme se z obchodu zpět na silnici.
Jak by se z změnila plynulost/rychlost provozu obecně, kdyby řidiči aut ve vašem směru čekajících v koloně na připojení do 1 pruhu pomalu souvisle jedoucích vozidel místo v jednom pruhu popojížděli ve 2 pruzích?
Podle mě nijak, takže jste prostě individualisticky využil situace, zatímco stádo poslušně čekalo; což se vám nechtělo, protože rohože.
A pak se vás ještě jeden prchlivý vůl neúspěšně snažil dostat zpátky do stáda za sebe.
Tak hurá do dalších kulometrů nejlépe bez nehod a kontrolních kontrol, a jestli se vám někdy podaří vyprovokovat vhodného oponenta z řad blokujících volů k bitce, nezapomeňte se při této bohulibé aktivitě zdržovat co nejblíže kamery, ať si krvechtivý dav taky příjde na své.

Jak by se z změnila plynulost/rychlost provozu obecně, kdyby řidiči aut ve vašem směru čekajících v koloně na připojení do 1 pruhu pomalu souvisle jedoucích vozidel místo v jednom pruhu popojížděli ve 2 pruzích?
Podle mě nijak, takže jste prostě individualisticky využil situace, zatímco stádo poslušně čekalo; což se vám nechtělo, protože rohože.
A pak se vás ještě jeden prchlivý vůl neúspěšně snažil dostat zpátky do stáda za sebe.
Tak hurá do dalších kulometrů nejlépe bez nehod a kontrolních kontrol, a jestli se vám někdy podaří vyprovokovat vhodného oponenta z řad blokujících volů k bitce, nezapomeňte se při této bohulibé aktivitě zdržovat co nejblíže kamery, ať si krvechtivý dav taky příjde na své.
Čím víc zbraní, tím větší mír!
Každý den umírá po nárazu auta násilnou smrtí zhruba 3300 lidí - hlavně chodců, cyklistů a motozyklistů.
"36 700 000 g = 0 g" Volvo
CEO - Cheat Execrative Offender
Každý den umírá po nárazu auta násilnou smrtí zhruba 3300 lidí - hlavně chodců, cyklistů a motozyklistů.
"36 700 000 g = 0 g" Volvo
CEO - Cheat Execrative Offender
- Truck Daškam
- Letec
- Příspěvky: 3385
- Registrován: pát 06 lis 22:10
Re: Onboard videa
Ano, zdržel. Ty vozidla za kterýma bys stál do rozdvojení popojela o tvou délku (+odstupy) méně. Kdyby tam tak jako ty projelo deset aut, dotyční tam stojí klidně o 2min déle - přitom někdo z nich chce pak legálně do levého taky1. Ja som nezdrzal nikoho,
Úplně stejný jako předjet kolonu aut vyhrazeným bus pruhem
Z jakého titulu? Ty měníš pruh přes plnou, on přes přerušovanou. Navíc které vozidlo má přednost, když mění oba pruhy do stejného současně? Tady se není vůbec o čem bavit2. Renault sa hlavne ma starat o to aby neohrozil a neobmedzil on mna, dava mi prednost.
Jistě že nijak, naopak by to bylo pomalejší a to DZ co tam je nemá smysl - smysl by mělo, kdyby se sjíždělo ve dvou pruzích. Jednou to tam tak ale je, tak je prostě v pořádku že tam někdo jede. Ale dostat se tam legálně a nezdržovat všechny, před které se takto nelegálně dostanuJak by se z změnila plynulost/rychlost provozu obecně, kdyby řidiči aut ve vašem směru čekajících v koloně na připojení do 1 pruhu pomalu souvisle jedoucích vozidel místo v jednom pruhu popojížděli ve 2 pruzích?
Chápeš to?
Re: Onboard videa
Toto vobec nie je pravda, na legalnost "bytia" v tom pruhu to ma asi rovnaky vplyv ako nefunkcne osvetlenie SPZ, alebo nepouzitie smerovky 5 kilometrov dozadu... Proste spravil si priestupok za ktory mozes dostat pokutu a tym to konci.
Dalo by sa bavit o tom ci mal moznost mi dat prednost a teda ci nezacal menit pruh este predtym ako som sa v tom pruhu vyskytol ja. Ale ciara na to fakt nema ziadny vplyv.Truck Daškam píše: ↑sob 18 dub 06:55 Z jakého titulu? Ty měníš pruh přes plnou, on přes přerušovanou. Navíc které vozidlo má přednost, když mění oba pruhy do stejného současně? Tady se není vůbec o čem bavit
Zmysel to ma ten ze by z toho nebol zasraty aj obchvat pred zjazdom a vyjazd z mosta predtym... Takto tam zaspuntuju pravy pruh, z vyjazdu predtym sa zacnu tlacit cez auta stojace v pravom pruhu do laveho pruhu, vsetci tam zabrzdia na rychlost chodze a su z toho 3 celoranne kolony miesto 1Jistě že nijak, naopak by to bylo pomalejší a to DZ co tam je nemá smysl - smysl by mělo, kdyby se sjíždělo ve dvou pruzích. Jednou to tam tak ale je, tak je prostě v pořádku že tam někdo jede. Ale dostat se tam legálně a nezdržovat všechny, před které se takto nelegálně dostanu
- Truck Daškam
- Letec
- Příspěvky: 3385
- Registrován: pát 06 lis 22:10
Re: Onboard videa
Nevím, jak jsi na tenhle žvást přišel. On ti z žádného titulu přednost nedává.Dalo by sa bavit o tom ci mal moznost mi dat prednost a teda ci nezacal menit pruh este predtym ako som sa v tom pruhu vyskytol ja. Ale ciara na to fakt nema ziadny vplyv.
On nesmí omezit vozidla v pruhu, do kterého přejíždí - ty v tom pruhu nejsi, když on přejíždí na začátku toho pruhu a on nemá důvod si myslet a předpokládat že pojedeš jinam, než rovně. Navíc by na tebe reagovat stejně v životě nestihl
Ne, stálo by to tam úplně stejně, ne-li více. Plynulý zip je skoro utopie a funguje to jen vyjímečně.Zmysel to ma ten ze by z toho nebol zasraty aj obchvat pred zjazdom a vyjazd z mosta predtym..
Třeba sjezd z Jižní spojky směr D1 probíhá ve dvou pruzích a následně se sbíhají do jednoho. A přesně v tom místě se to zastavuje.
Kdyby tam udělali jen jeden pruh, kolona by byla plynulejší
Chápeš to?
- Snowman000
- Letec
- Příspěvky: 5832
- Registrován: čtv 17 bře 09:36
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
