Onboard videa

[brnenska.odchytova]

Jsem pro, aby cyklisté používali zásadně pouze přední brzdu. To by je naučilo předvídat a necpat se tam, kam nemají. Ukážeme si jak to vypadá, když si spletete brzdu s plynem a naberete svodidla, náklaďák, příkop i les. A že občas je rána nákupní taškou stejně účinná jako výchovná facka.

[řidičBOB]

zrovna nedávno mi kamarád vyprávěl, jak jim přivezli 23 letou holku, co se se sluchátky nerozhlédla a vkročila tramvaji do dráhy. Nevyhrála. Nebylo to ani k operaci. Už podle CT bylo jasné, že je konec.

[řidičBOB]

Nejlepší je ten trojstup před exitem na Rudnou. To by mne fakt zajímalo, jak by tam ti čuráci pustili sanitku...

[abgx1]

Celkom odvazne to davas medzi auta, ja na to este nemam gule

[řidičBOB]

To jsou léta praxe a odhadu. Ale počítám s tím, že to někdy nemusí klapnout :-/
A možná bych to ani nenazýval odvahou, ale blbostí… Já si to plně uvědomuji a fakt koukám hodně dopředu, co ti jednotliví řidiči dělají. Jak se drží v pruhu a tak celkově, jaký je jejich styl. Tenhle manévr je ale vlastně v pohodě, protože tam ani jeden z nich nebude chtít neměnit pruh, protože nemá kam. Takže pokud tak nějak drží směr, je to ok. Mnohem víc se bojím kolem aut, které jsou vpravo nebo v obci i vlevo. Tam stačí myšlenka, že změní pruh a už točí volantem. To je průser…

[abgx1]

Njn, to mas pravdu. Takto na dialnici sa to este da ustrazit, kto na teba dava pozor a kto ani netusi... V meste je to o dost horsie. Tam zvyknem v hustejsich situaciach o 1-2 stupne podradit, nech ma je pocut.


Ludia v meste tak nejak o dost viac registruju/respektuju motorku ked robi kusok hluku.

[řidičBOB]

Já taky. Mě učil můj učit v autoškole, že motorka musí být vidět a slyšet.

[abgx1]

To si mal dobreho instruktora. Ten moj ma naucil ze zadnej brzdy sa nemam dotykat, ze pri 2000 treba preradit a ze v pravotocivej zakrute mam tahat pravou rukou za riaditko k sebe.

[řidičBOB]

Já měl skvělého! Škoda, že už není mezi námi
(Ne, nezabil se na motorce)