Smysl meziplynů pro nenáročného řidiče

[Bond007]

goes: dokazes vzdy pobavit

[goes]

je dobre ze te humor neopousti

[jarka]

...Zrejme bys mel zrepasovat prevodovku, ktera ti spatne funguje.

Ještě to tak, mám cca 1000km po repasi... Mimochodem při předchozí opravě před 20kkm mě měnili jen něco, protože nebyly finance, tak se některý věci ještě nechaly dojet. Každopádně to co bylo vyměněný a bylo na tom mým stylem najeto 20kkm, tak dle technika co to rozdělával, bylo vše ok. Takže chybu v převodovce bych nehledal. Spíš budeš poleno a případný rozdíly v odporech řazení nepoznáš.

[Pickuper]

a nebude poleno bude spíš ten, kdo musí repasovat převodovku

[goes]

...Zrejme bys mel zrepasovat prevodovku, ktera ti spatne funguje.

Ještě to tak, mám cca 1000km po repasi... Mimochodem při předchozí opravě před 20kkm mě měnili jen něco, protože nebyly finance, tak se některý věci ještě nechaly dojet. Každopádně to co bylo vyměněný a bylo na tom mým stylem najeto 20kkm, tak dle technika co to rozdělával, bylo vše ok. Takže chybu v převodovce bych nehledal. Spíš budeš poleno a případný rozdíly v odporech řazení nepoznáš.

cece jak ti muze po 20tkm odejit prevodovka, kdyz pouzivas meziplyny? ja uz mam cece nahrkano temer 300, spojka prvni a prevodovka stale jede.

[jarka]

To nebylo po mě, ale po minulým majiteli...

goes: nic ve zlým, mělo to být jen takový přátelský pošťouchnutí

[Pickuper]

kua takovej mistr volantu a kupuje vojetiny?

[goes]

To nebylo po mě, ale po minulým majiteli...

goes: nic ve zlým, mělo to být jen takový přátelský pošťouchnutí

a ja to beru a taky nemam nic proti meziplynu, jen proste pro bezny zivot se bez nej da zit stejne komfortne jako s nim.

[jarka]

kua takovej mistr volantu a kupuje vojetiny?

Problém je, že spíše tíhnu k "veteránům". Dnešní nový auta podobnýho ražení prostě nejsou, nebo si je nemůžu dovolit. Ale to je do jinýho vlákna...

goes: souhlas dá, ale je to časově náročnější.

[Pickuper]

Pickuper: Takže ty, když brzdíš, tak máš prakticky odpojeny motor od kol?

jo, a neshledávám na tom cokoliv závadného (týká se to samozřejmě pouze intenzivnějšího brždění po němž musí následovat nutně změna převodového stupně, nikoliv u pouhého přibždění o pár km/h) Žádné nevýhody plynoucí z tohoto způsobu jsem dosud nezaznamenal, ale rád se nechám poučit od odborníků

taže žádný poučení od odborníků?