Forum.Autoforum.cz

Před chvílí sem zahlíd ve Frýdku u křivýho psa superba 1.gen bez označení motorizace na zádi, který měl 4 koncovky výfuků (uspořádané jako např. současná generace M3), ze všech 4 se kouřilo a pod prtelkou bylo vidět dva tlumiče jdoucí pod auto....jaká to mohla být motorizace?

podobně to míval udělaný pasat B5 s W8.....

EDIT: upravuju název threadu

třeba 2.8 ftuningu ale spíš možná tédéíčko čtyři laufy z výroby žádnej Sub1 neměl

také by mě to zajímalo.. poslední dobou jich vídám mnoho

jj tady v HK jezděj asi 3 a všechno dechty a jeden dokonce kruto křídla

ten s křídlem bude asi šéf

oftáky II. (několik, černá, stříbrná, hatch i kombajn) se 4 koncovkama výfuků na eFkovejch značkách sem v posledních dvou letech potkal nejmíň 3x - dvakrát v noci/nad ránem na mohelničáku (OL-HK) a jednou tady u nás v Rožnově p. R.

mi stačí že mi rezaví jen jedna koncovka

V6 měla dvě koncovky... na to nějakej pořádnej tuzing laufing a máš to.

neska sem zase zahlíd exota by simply clever:

Oct II. Scout, středočeská značka (1SR xxxx), na zádi pod nápisem scout nálepka laurin-klement, čtyři koncovky výfuků a na volnoběh to bublalo jako moje R6....

CO TO BYLO?

Ideál je 4 válce a 6 výfuků