Forum.Autoforum.cz

Zdravím

Rád bych dopřál svému autu lepší průchod vzduchu a to za pomocí sportovního filtru a výfuku(možná i katalyzátoru a rezonátoru).
Můžete mě doporučit njákou vhodnou volbu která bude navzajem kompatibilní a bude vše dopře fungovat s maximálními možnými výsledky?(Nejlépe i připadnou montáž v okolí Brna)

Vlastním Roomstra(nesmějte se prosím ) 1.9 Tdi čipnuto na 100 KW auto jede hezky ,ale myslím že se mu těžko dýchá přes obyč filtr za 150 kč atd.

Investice +- 10 000 kč

Předěm,děkuji všem za vše

- vzhledem k tomu, že se nafta vstřikuje přímo do válce, tak na filtru moc nezáleží *
- vzhledem k tomu, že to má turbo, tak na výfuku moc nezáleží *

* pokud se nejedná o pořádnou úpravu ale obyč autí

Trog: Kolega 525ix má pravdu. U 1.9 TDI opravdu nemá smysl hledat lepší filtr, ani výfuk. Být Tebou, tak bych ty peníze investoval do lepších (ne nezbytně "sportovních"!) pneumatik a/nebo tlumičů při příští výměně.

Peniaze si nechaj, budes ich este potrebovat (turbo )
Vazne nema zmysel kupovat take upravy, nema to zmysel, ziadne zvysenie vykonu...

Ok děkuji všem za reakce přesně tohle jsem potřeboval vidět,jsem lajk a moc do toho nevidím a vždy si rádn nechám poradit od zkušenějších at už v autech či jiných odvětvích.
Takže do takového motoru nemá cenu nic cpát na zlepšení výkonu...??

Chip jsem nechaval dělat u firmy http://www.skodachip.cz/chiptuning dostal jsem njákou zaruku že se nic neposere do njákych kilometru atd. tak snad Turbo vydrží a jiné vydrží...

Tak samozrejme neznamena, ze ak mas chipnute auto, automaticky sa musi pokazit turbo, to sa moze na kazdom, ber to s rezevou . Dolezite je, ako sa k nemu spravas (studene starty, dochladzovanie, vymeny oleja...)

stará briketa (píšu o ní v threadu o Oct. 4x4) 300kkm bez čipu = aktuálně tam je třetí turbína, první přežila 170kkm, druhá 110kkm a to i při velmi "slušném" zacházení zastudena a poctivém dochlazování....

Turbo je spotřebák

Kamaratovi odislo turbo na Tourane(1.9tdi) zhruba pri 80000km, asi 10000km po chipnuti, kupil nove, v servise namontovali a po 2000km sa pokazilo, zevraj neodborna montaz. Tretie zatial drzi, teraz ma auto okolo 130000km