Forum.Autoforum.cz

řidičBOB píše:Nikoliv. Na Jarově bych si nekoupil ani žárovku.

No, tak už vím proč.

Každý musí k poznání dojít vlastní cestou

Ve stredu se mi na klinovci zrakvil kamos, takze jsem mel to stesti ridit po zbytek dne, asi 200km jeho zanovni sluzebni Kodiaq (190k tdi, 4x4) a uprimne - absolutne nechapu co na tom aute vsichni maj a proc je tak oblibeny

- rizeni absolutne bez citu, blbej rejd
- ospalej motor i prevodovka, nekde se rychle otocit neexistuje, obcas ridici jednotka prevodovky jakoby usne a pri ustalenych 100 necha viset 5-6ku
- spotreba taky zadne zazrak
- kufr sice hlubokej a vysokej, ale hubenej, stejne jako interier
- 12.000 na hrbu a uz tam drncely plastiky
- zakladni sedacky uplna bida
- auto za milion po slevach a ma cernobilej maxidot, zarovky ve svetlech, ani na elektricky ovladani kufru nezbylo?

Jediny pozitiva byl relativne pohodlny podvozek na 18" a bezdratovy android auto. Nebo je na tom.aute neco vic skvelyho co jsem prehlidnul?

ne...nic. Ani na bývalém RS nebylo nic, kvůli čemu by za něj stálo utratit ty peníze.

h: chceš mi říct, že jsi někdy jel se skoro dvoutunovým SUV s balóny a pohodlným podvozkem, které mělo komunikativní řízení?

jo první X5ka a myslim, že celkem i Stelvio

_sulcik_ píše:h: chceš mi říct, že jsi někdy jel se skoro dvoutunovým SUV s balóny a pohodlným podvozkem, které mělo komunikativní řízení?

Treba stelvio umi oboji vyrazne lip, ale pravda, nema 720l kufr.

Já mám pocit, že i nový Touareg nebo X5M/X6M, SQ7/8, Urus…

Ale tak buďme trošku fer. Slevy na to jsou, status v cr zarucen...a co jinyho za ty prachy misto toho? A RS ma z venku celkem hustej zvuk

Jo ale vzadu je prej vetsi hluk nez v STI. Reportovala mama po svezeni v L&K

Hustej zvuk z repráku