Forum.Autoforum.cz

Nn, benzín AT.

Nějak se mi nedaří vygooglit.. Superb 206 kW se dělal s jakými převodovkami?

1) verze 206kW (našel jsem 2x kody motoru CJXA, DNFE) = 6° DSG mokré spojky? typ DGS?
2) verze 200kW (kod motoru DNUA) = to už mělo 7°DSG a taky mokré spojky? A to byl už po Fl. tedy někdy rok 2019
3) verze zase 206kW = tam je 7°DSG a mokré spojky? Tyhle jsou od kdy?

Díkes

Jo mas to spravne. Vsetko boli DSG a mokre spojky...najprv 6 a potom 7.
200kw dosiel s WLTP a 206kW s FL myslim.

no tak to je teda hnus logo i auto

U mě dobrý.

Tak prostudoval jsem si ty komentare a nelze nez konstatovat, ze je to vlastne priznane selhani marketing&PR teamu s praci s logem soucasnym.
Zvolena cesta neni originalni co do obsahu ani provedeni (ahoj Volvo, zdravime Peugeot). Stylizovane pismo je logem vzdycky tak nejak z nouze.

Presto je to posun vpred, u loga soucasneho mam trochu blok v tom sundat jej z kapoty, u tech pismen vubec. Sla by dolu a design by byl skutecne cisty

Jezdime tedka dost trasy po CR a do Nackova Kodiakem 4x4
2019, LaurinKlement, najeto 70tkm, kadlekadle(musum zjistit kW) ale je to 2.0
Je to tezke, neohrabane, a co me stve nejvic, naklani se to jako Citron 2CV
Mista je hafo, ale veskere materialy jsou jako z fabie, za vylizprdel
Uplne stejne jako v drive pujcenem pasatu, clovek neni schopen slyset ridice ze zadni sesle pri jizde po dalnici 120-130
osviceny zeleny pasek na dverich sviti furt do ksichtu a ne na kliku ci madlo
lampy pro zadni pasazery, to je jeden velky joke, kuzel paprsku je asi 1cm a vubec nedosahne na kompl pri psani
Kufr bez rovne nakladaci hrany
Elektricke Zadni dvere jsou hlucne jako dva pneumaticke lisy, hodne lowcost
Canton system, spise tak pro Fabii a ne top model

Tohle koupit tak se budu kopat do prdele cely zivot,
jsou i jine modele Skodovky takhle lowcost?

Ono je otázka, s čím to srovnáváš…

Jaj toho sem se presne u skudky bal. Ale nejel sem v tom tak nemohu soudit.

Souhlasím, že motor je průser 2.0 TDI 190k je to nejhorší, co se jim povedlo za poslední dobu vyprodukovat.
Ale jinak je to standardní svezení. Interiér není nijak šizený ani materiálově a ani kvalitou zpracování. Jistě, mohlo by to být lepší, ale…to může být i v S-klass.
Ne, opravdu se to nenaklání jako kachna. Ohledně rovné nakládací hrany, bych spíš chtěl znát modely, které jí mají.
Mám v práci kousky, které mají přes 200t km. Nic tam nevrže, všechno funguje a až na nějaké EGR ventily, je tam vše původní.
Všechny ty hate důvody jsou přesně podle rčení: kdo chce psa bít…
Ale chápu, pokud člověk přesedne z auta, které má cenoffku o mio výš, neuspokojí ho to.