Forum.Autoforum.cz

jerry: ano, jsme chudší a pravděpodobně ještě dlouho chudší budeme, ale:
Porovnáváš německý/bavorský venkov a české větší město. V DE větších městech, obzvlášť mimo Bavorsko, zas tak uklizeno není.
Když bys porovnal s bývalým východním Německem, do kterého západ neustále sype kvanta peněz, tak by ten rozdíl byl také podstatně menší.
Je třeba porovnávat stejné profese. Rozdíl mzdy mezi skladníkem v Praze a ve "východním" německu je dnes třeba 30%. Průměr bude ale hlavně zkreslovat fakt, že v Německu se odehrává evropská ekonomika. Je tam spousta pozic s vysokou přidanou hodnotou (tím nemluvím o kvalitě jednotlivých lidí). Německo je tahoun Evropské ekonomiky. Když bys nás porovnával s IT nebo ES, tak bude rozdíl mnohdy v náš prospěch.

Pro mě tedy největší šok po několika návštěvách DE za poslední dva měsíce, žrádlo v obchodech už je levnější než u nás, o tom že je daleko kvalitnější nemluvě, ovšem největší šok je, že už i v Mnichově je adekvátní restaurace cenově srovnatelná s Prahou, ovšem kvalitativně, ale hlavně servisem úplně někde jinde. Jo a že nejsou auta? Zajeďte si 200 km na západ a je úplně cokoliv.

možná je cokoliv ale za kolik? poslední dobou sem párkrát koukal na mobile.de a buď je vše na objednání nebo dražší než tady.

mám opačnou zkušenost, a to jsem sháněl zánovní prémii, které jsou tady dvě v republice a tam jich stojí 14 u jednoho dealera
zas na druhou stranu musím uznat, že jednání u velkého značkového dealera je stejně arogantní jak tady, ale nemají problém auto nechat projet bez asistence a auta mají v topu, to zas jo

jsou tam firmy jako hamburg cars atp který tam maj třeba 15ks A5 v totožný konfiguraci za super peníze. co sem viděl tak už se teda vyprodalo, ale je možný, že jiná firma to má. když ale hledáš něco speciálního, jako Q5 s V6 nebo teď sem koukal na Q4, tak to sou šílený ceny

retron píše: ↑stř 20 dub 12:01 mám opačnou zkušenost, a to jsem sháněl zánovní prémii, které jsou tady dvě v republice a tam jich stojí 14 u jednoho dealera
zas na druhou stranu musím uznat, že jednání u velkého značkového dealera je stejně arogantní jak tady, ale nemají problém auto nechat projet bez asistence a auta mají v topu, to zas jo

akorát, že ten Germán ti to do CZ neprodá...

HondaMan: Samozřejmě porovnávám srovnatelná města i vesnice, obojí dobře znám z obou stran hranice. Do bývalého NDR jezdím často do Jeny a i ta je nesrovnatelně uklizenější než Plzeň. O nějakém stání před vjezdem do garáže není ani v bývalé NDR potuchy, to si nikdo nedovolí. A ty mzdy jsem schválně našel průměr, protože vždy jsou chudší a bohatší regiony. Ale mnou uváděné průměry jsou ověřená data. Naopak ty možná porovnáváš skladníka v NDR a Praze. Porovnej skladníka v Praze a Mnichově, to tedy nebude těch 30% ani náhodou. Napsal to srovnání na žádost Stepana, Vzhledem k tomu, že trávím čas v Česku a Německu halb und halb, tak je to myslím dosti objektivní. Navíc nejsem v Německu v roli gastarbeitra, mám německé předky a mluvím plynně německy, takže přehled mám.

Ohledně cen mohu potvrdit, že inflaci v Česku Fiala vůbec, ale vůbec nezvládá. Kupuji teď kvůli výhodným cenám skoro vše v Německu, dokonce i s auty jezdím na servisy. Což je při rozdílů platů tedy hodně na pováženou.

BOB: Proč neprodá? Třeba zánovní miatu jsem kupoval u renomovaného dealera v Augsburgu na českou adresu bez problému. Ani nechtěl vidět přihlášení k pobytu v Německu.

Vůbec nerozporuji, že je ČR chudší země než DE. Ten rozdíl je zásadní a důvodů je spousta.
Snažil jsem se poukázat na to, že v rámci evropské 2. ligy tj. vše mimo FR a DE si nevedeme až tak špatně. A to se nemusíme srovnávat s Balkánem a východem, ale třeba i s IT, ES, PT...
Vzhledem k tomu že ani Němci nedokázali srovnat rozdíl east/west v rámci jedné ekonomiky, jednoho jazyka, podobné kultury... tak moc nechápu českou mánii v dohánění DE. V rámci zemí východního bloku jsme na špici.
Níže mapa s průměrnou DE mzdou:

Kde je hranice NDR/DDR je zcela jasné.

Mnichov je jeden z nejbohatších regionů i v rámci DE. To srovnání je nespravedlivé. Naopak když se podívám do NDR, tak bych upřímně neměnil.

Ad inflace a Fiala: zase dost nespravedlivé. Současná inflace má kořeny mnohem hlouběji než za působení F vlády. A upřímně byl bych mnohem raději, kdyby nikdo inflaci neřešil. IMHO jedinou cestou je snížení spotřeby. Všeobecně. Snižování DPH či jiná podpora jen prodlužují rauš a chiméru neustálého růstu.

řidičBOB píše: ↑stř 20 dub 14:41

retron píše: ↑stř 20 dub 12:01 mám opačnou zkušenost, a to jsem sháněl zánovní prémii, které jsou tady dvě v republice a tam jich stojí 14 u jednoho dealera
zas na druhou stranu musím uznat, že jednání u velkého značkového dealera je stejně arogantní jak tady, ale nemají problém auto nechat projet bez asistence a auta mají v topu, to zas jo

akorát, že ten Germán ti to do CZ neprodá...

ale prodá proč by neprodal, ovšem ta byrokracie, zvlášť když to je ohne MWSt.

Mám x známých, co si vybrali auto v různých koutech D a prodejce jim rovnou řekl, že do CZ jim nic neprodá. Ani s DPH a ani nijak jinak. Prostě nasrat.
Všechno auta s prodejkou >100t €