Forum.Autoforum.cz

Preco maju dizle oproti benzinom tak kratku jednotku/spatecku?( A vlastne prvé 3-4prevodove stupne)

Protože netočí 8 tisíc.

To ano, ale aj samotny prevodovy pomer je pri jednotke/spatecke vyrazne "pomalši" pri dizloch

Vyšším prevodom by zrejme dostala zabrať spojka.

abgx1 píše:Preco maju dizle oproti benzinom tak kratku jednotku/spatecku?( A vlastne prvé 3-4prevodove stupne)

To právě skoro nikdy nemají. Staré 1,9 TDi 81kW 5kvalt, tj. proti dnešním dieslům krátké zpřevodování, dá tak 40/74/113 km/h při 4300 RPM. Už běžných benzinových 6500 RPM by znamenalo 61/111/170 km/h. Pro porovnání OIII TDI s řazením ve 4300 RPM - mírně kratší 1° a 2° a dál už se prodlužuje

A z jiného soudku - TOP OPERÁK - dobrý nebo špatný?
Mají tam podezřele levné Škodovky na 12 měsíců / 20 000 km

https://www.sauto.cz/osobni/detail/dodg ... 0/19177340

To je uplně blbost cena ne?

To je zas nějaký chyták, ne? Pošli zálohu předem

po letmem prohlednuti si obejdnavky naseho zakaznika, se me zastavily oci u sekce, kde
si zakaznik vyhrazuje pravo na zruseni nedodaneho zbozi pokud by nastala jedna z nize jmenovanych situaci:
"customer...reserves the right to cancel undelivered goods in the event of interruption to our business, for reasons of fire, flood, wind storm, earthquake, war, strike, embargo, acts of God, governmental action, or any causes beyond our control."

A terazky mi povedztě, Kefalín, čo vy si predstavujetě pod takým "Act of God"?

Nemyslí vyšší moc, force majeure? https://www.investopedia.com/terms/f/forcemajeure.asp