Rychlodotazy

[PepaSFI]

řízení auta je do značné míry komplex automatických, podvědomých činností. To je to co dělá řidiče, to že nemusí přemýšlet nad každým pohybem, za co zatáhnout, na co zmáčknout. To že budu dávat blinkr vždy kdy se má dávat a ne řešit jestli to náhodou není zbytečný, si to zautomatizuju a jen těžko se mi pak stane, že "zapomenu" když je to potřeba a nastane trůbl. Jo, občas někdo má i argument že se mu vochodí přepínač a odejdou žárovky. No jestli by nebylo pak lepší nechat auto doma aby se neojely gumy.
Pak teda jsou i opačný případy, co blikají když se to nemá, typicky vjezd na kruhák, nebo, jak nedávno řešil někdo u videa z palubní kamery, když "odbočuje" rovně.

[jerry]

V Německu nikdo nebliká na křižovatce T, pokud pokračuje po hlavní doprava či doleva a rovně je vedlejší. Je fakt, že se swiftem, který nemá denní svícení, tam také nemusím svítit za dobré viditelnosti.

[retron]

jo to je fakt, v Německu v odbočováku blikám vždy jen já, jak to maj oficiálně nevím

[PepaSFI]

jo, bylo by zajímavý vědět jak to mají ti němci v předpisech, jestli to náhodou není jakýsi zvyk a mýtus. A hlavně, ať to mají jakkoliv, němci jsou divní, na jednu stranu si hrajou na disciplínu a na druhou, když se urvou bez dozoru... jistě jste zažili co obnáší dovolená vedle rozdováděných germánů.
A taky, v čem by to bylo lepší? Že některé odbočení vlastně tak trošku není odbočení?

[mattonecz]

...blikam kdyz je pro koho. Takze ne na kruhaci na kterym sem sam atp.

Točvolanti tvého typu jsou fakt nejlepší.
Bohužel se vyskytují celkem často a jejich revírem jsou kruháče.

Nejenže jsou přesvědčeni o své jasnozřivosti, bezchybnosti a orlím zraku za jakýchkoli světelných podmínek, navíc ještě mají mandát od samotného Boha určovat, kdože si vlastně ten blinkr vůbec zaslouží.

Třeba takoví podřadní a bezvýznamní chodci a cyklisti si můžou tak maximálně nasrat, když kolem fičí woe dovopravdovsky hustej frajer ve svym prémyjovym sportovňym náklaďáku, že?

Napsal sem pokud neni pro koho, ty zavistivej zakomplexovanej chudaku.
V praze blikam skoro vzdy prave kvuli chodcum co chtej nebo mohli by chtit prejit.

[Lachende Bestien]

@matjedničkazprááááglu
Jenom jestli nekecáš o těch chodcích, ty velkomyslný, tolerantní a nepředpojatý boháči.
Takže asi sereš jenom na cyklisty, co se blinkru týče.
Ale jsi ještě mladý a nezkušený, takže máš hodně časoprostoru k poučení se z vlastních chyb a časem třeba dospěješ...
K názoru, že zmáčknout páčku blinkrů při každém odbočování tě nestojí až tak velké množství životní energie.

[řidičBOB]

Mám také zkušenosti, že tihle “blikám, když je pro koho” jsou sami natolik unešení svou výjimečností, že neblikají, když to oni nepovažují za důležité. Pak to dopadá tak, že prostě neblikají vůbec.
Mattone je chlapec, co z Astry přesedl do auta pro ženy a získal pocit nadřazenosti ne jenom na silnici, ale i v diskuzích.
(Já vím, mohl sis koupit i Q7 )

[mattonecz]

bobíku smát se někomu že má jen na Q5 s V6 je fakt zajímavé. asi jako ti řikat proč jezdíš ve VW..
každopádně s LB ste supr dvojka

[pavproch]

Z5 k thematu: kdosyk tu naspal, že řízení je soubor zautomatizovaných činností - naprostý souhlas, u mně např. to blikání je tak podvědomá činnost, že dyž sen nad tím zpětně zamýšlím, tak nedokážu popsat kdy blikám a kdy ne (protože jeto podvědomá činnost, kterou si nepamatuju).....

[rhinos]

No tak blikat jen kdyz je to dle me potreba je jako svitit jen tam kde to neznam...ne? Tam kde to znam prece muzu jet po pameti