Forum.Autoforum.cz

Rozumím oběma stranám. Jako zákazníka mě to štve. Jako člověk zodpovědného za chod firmy jsem v poslední době s díky odmítl mnoho malých "obchodů".

Až malý zákazník předem akceptuje 100 EUR+ za hodinu mého času při přímé komunikaci a přípravě, tak se s ním budu bavit. Realita je půl hodiny "poradenství" po tel. půl hodiny práce, další čas při vyjednávání a nakonec 10% šance na úspěch, protože to stojí spoustu peněz...

Co já se nadělal nabídek, ze kterých nic nebylo. A věnoval jsem tomu často i plno hodin. Ano, poslední dobou jsem i já trochu zpychl a malé kšefty někdy odmítal. Ale možná se vrátí zase doba, kdy budeme rádi za každou korunu. Pro ozdravení trhu by to bylo fajn. Poslední léta už neplatilo náš zákazník náš pán. Ale jako za komančů buď rád, že se s tebou vůbec bavíme.

Taky "malé" (bezperspektivní) zákazníky (slušně, ale programově) ignoruju. Vyjímkou je samozřejmě velký zákazník, co aktuálně chce nějakou malou píííííč..inu, tomu vždy ráth vyjdu vstříc.

Zpět k mé strážní službě - jako vždy a fšechno to mělo "akční" konec - ten TopTrans přijel za pět tři (já to chtěl ve tři zavřít bez ohledu nato esli přijede nebo ne) a i když byla otevřená brána do firmy, tak "jen zpomalil" (čti "nikoho tam nevidím, nikdo tam není") a jel dál - takže byl spurt za ním .... dostihnul sem ho. Dobírka samozřejmě hotově (čtečka karet "nefunguje" a bez dokladu o hotovostní platbě.....

Dokud jsem dělal pro cizí, chtěl jsem honit každou korunu. Obratovy prémie...
Co dělám "pro sebe", vidím to jinak.

Pýcha předchází pád.

Nevím jestli jsem perspektivní zákazník či ne.Ale chtěl jsem konkrétní věci,nepotřeboval jsem "konzultaci".Celkově zakázka vychází asi na 5000 bez,což není ůplně málo...
Chápu,že na některé prodejně nemají takový prodej,aby balení rozdělili.
Nechápu velkoobchod,že není ochoten zareagovat.
Myslel jsem si ,že přijdu do krámu,vezmu tohle,toto,támhleto,zaplatím,odcházím.

SamotZdeny píše:Nevím jestli jsem perspektivní zákazník či ne.Ale chtěl jsem konkrétní věci,nepotřeboval jsem "konzultaci".Celkově zakázka vychází asi na 5000 bez,což není ůplně málo...
Chápu,že na některé prodejně nemají takový prodej,aby balení rozdělili.
Nechápu velkoobchod,že není ochoten zareagovat.
Myslel jsem si ,že přijdu do krámu,vezmu tohle,toto,támhleto,zaplatím,odcházím.

tento tyden jsem resil uplne stejny problem,
na chate je potreba opravit terasu,
objednavka ze shopu nejaky cedr, co tam tedka je,
celkove za 6000,- plus doprava
po prijeti objednavky slusna odpoved "na objednavku Vam sereme, nechce se nam to posilat"

Zdravím.

Nemohu překonat nutkání a musím se z toho vzteku a kroucení hlavou taky vypsat. Aktuální omezení na D1 do i z Prahy cca 3.-15.km, zúžení do 2 pruhů, z nichž levý většinou jen pro auta do 2,2m šířký, rychlost omezena na 80km/h. Může mi někdo vysvětlit, proč 99% osobáků brzdí pravý pruh? Má to vůbec nějakou logiku? Levý pruh prázdný a inteligenti jedou max. 70 mezi busy a náklaďáky. A před každou kamerou ještě preventivně přibrzdí na 60... Opravdu je tolik řidičů bez mozku???

bojí se jet v levým, protože jsou neschopní řidiči.
další level je, že se v levým bojí i jako spolujezdci

Pujcenej Golf Variant 1.6 TDI DSG - prvnich 40km po praze za 9l - wtf? Nema bejt nahodou malej diesel uspornej?

Minuly tyden jsem dal 1500km Toyote C-HR 1.8 hybrid, ta sice taky nejela, ale prahu davala pod 3,5 s 70-80% v EV.