Chlubítko univerzální

[řidičBOB]

jak říká stará pravda - kola dělaj auto

[jarka]

Jsou to Kosei K1 TS. Po Enkei RPF1 to byly nejlehčí R14 co se mi podařilo najít a ještě ke všemu byly za dobrý peníze (oproti těm enkeiům). Trošku jsem se bál jak jí padnou, ale taky si čvachtám .

[Zajda]

Já teď na letní sezónu pořídil:

http://vagparts.2am.fi/index.php?part=8L0601025E
Celkem zajímavá váha na OEM kola. Jeden bývalý Subarista mě ovšem strašil, že je mívali na zimu na Imprezách a neustále je museli rovnat
Zimní disky mám o dost těžší:
http://vagparts.2am.fi/index.php?part=8L0601025
Doufám, že s tímto odlehčením a letníma pneu začne A3 vykazovat nějaké jízdní vlastnosti, zatím jsem si žádných nevšiml

Tak jsem nakonec objednal Conti Premium 2, ještě se dají koupit, sice se starší DOTem, ale Swift bude zas v plné formě jak za mlada

A za tuhle volbu se musím pochválit, závodní Suzuki je zpět

[jarka]

Tak to dej pak vědět jak sis toho všiml - já si obligátně nevšiml ničeho (ale to je jen 1.5kg na kole) . Jediný co mi přišlo je, že ty nový 185 sedí líp než starý 195 - ku.vy. A já čekal, že se víc sklouznu...

ps: Ale na mokru je s tou rwd fakt zábava - o tom prostě žádná : https://www.youtube.com/watch?v=G-cgnlSm0Cc.

[Zajda]

Tak to dej pak vědět jak sis toho všiml - já si obligátně nevšiml ničeho (ale to je jen 1.5kg na kole) . Jediný co mi přišlo je, že ty nový 185 sedí líp než starý 195 - ku.vy. A já čekal, že se víc sklouznu...

Měl jsi zkusit nějakou slibnější značku jako třeba Linglong nebo Wanli Mě přijde že to vyhazuje zadek ochotně i tak. Jinak na krásném hladkém asfaltu váha kola asi zas takový rozdíl neudělá, moje denní realita je trochu jiná

ps: Ale na mokru je s tou rwd fakt zábava - o tom prostě žádná

Jo, zdá se že sis pořídíl nejelpší učební pomůcku vůbec

[KDB]

Tak to dej pak vědět jak sis toho všiml - já si obligátně nevšiml ničeho (ale to je jen 1.5kg na kole) . Jediný co mi přišlo je, že ty nový 185 sedí líp než starý 195 - ku.vy. A já čekal, že se víc sklouznu...

ps: Ale na mokru je s tou rwd fakt zábava - o tom prostě žádná : https://www.youtube.com/watch?v=G-cgnlSm0Cc.

Co byly zač ty staré 195, vs co jsou zač ty 185 ?

[jarka]

Zajda: jako zvažoval jsem i Eko gumy, ale jen ověřený značky. Činu zatím nekupuju - bojím se o konstrukci, aby vydržela. Pro začátek asi bude lepší nějaký ověřený a normálně držící pneu. Ale čase uvidím. Sice jsem se zaměřil na váhu, takl jsem zvolil dle údajů prodejce lehké ContiPremium2, leč bohužel mají o 1kg víc než tvrdili (to jsem mohl koupit levnější co jsem měl ve výběru). Ale co už... Jinak jo, z pohledu učení je to super volba .

KDB: Jsou tam ContiPremium2 v 185/55R14 a před tím tam byly ContiPremium 195/50R15. Oni se ale časem podají a přestanou tak držet .

[.Z3]

Tak po obvyklé jarní údržbě došlo i na vyčištění motorového prostoru. Konečně je po zimě zase jako ze škatulky

[jarka]

Tak a je dotuněno . Před 370mm (oem NARDI) vs. 320mm (MOMO Monte Carlo). Ovládání je o tolik lepší, že to až nechápu, jak tam mohli dát z výroby volant jak z trambusu a přitom je to takový pidi auto. Jediný, že je blbě vidět na kapličku s přístrojema, ale konečně se nekopu kolenama o volant při meziplynech a kontra je o tolik rychlejší...

oem Nardi:


Momo:

[Vrooom]

Ta tvoje mazda je super, moc se mi libi. Az nebudu moct mit jen Z4 tak bych si ji dokazal predstavit jako druhy auto k necemu normalnimu, akorat bych mel strach zda nebude prohnila po te co jsem koukal na serial na carthrotlu, kde ji jeden z moderatoru celou restauruje/upravuje a nemohl bych diky te nachylnosti na hniti jezdit v zime, coz je nejzabavnejsi cast roku se sportakem ...