Jsou to svařené výlisky z plechu a oceli hrubé jak papír, když to trošku přeženu

Zrovna zadek Fabie je z největší části kombinace hlubokotažné a vysokopevnostní oceli, to je vlastně to nejhorší, co na karosérii je, je tam odolnost jen 100-400Mpa. Za tepla tvářená vysokopevnostní ocel je použitá jen na A+B sloupek, tam je pevnost asi 10x vyšší, z toho vidíš, jak je ten zadek měkký a mimochodem, nárazu kamionu se nedá moc odolávat v běžném provozu ničím, to je nějakých 40tun, že
