Lampárna (stěžovatelna)

[řidičBOB]

Je to úplně špatný krok. Krok pro voliče ANO.
Nepolemizuji o tom, že ten poplatek je špatně. Všichni jsme ale věděli, včetně defraudanta Karla Sonyho Havlíčka, že nic zrušit doopravdy nejde. Tak vymyslel tuhle fintu, jak vojebat vlastní voliče a vytvořit iluzi, že poplatek byl zrušeny a nemusí se platit.

[Brus]

musis taky vzit v uvahu, ze ten model, kdy to plati statni rozpocet neni nic neobvykleho a firmy v takovych zemich jsou ve vyhode. Ze to takhle ANO vyzdima je jasne, udelal by to kazdy

[Brus]

Tak to asi záleží. Pokud je FV jako ostrovní systém do baterky, tak pak to může nabíjet přes noc. Lepší mi však příjde nabíjet přes noc klasicky ze sítě na noční proud.

právě se mi dostala do ruky faktura za el. v práci, tak jsem si na tohle vzpomněl: cena za VT 4,5kč/kwh, NT 3,96kč/kwh. (cena bez všeho okolo - reálně nás stojí průměrná kwh 7,15kč vč. dph). Rozdíl mezi VT a NT je minimální. (máme odběr cca 4MWh měsíčně. Doma kde mám 2MWh ročně platím výrazně víc)

[Předseda]

Máš pravdu, ted už je ten rozdíl prd. Dřív býval znatelnější. Rozdíl cca 400 kč
Cena v roce 2018 nefix https://www.cez.cz/webpublic/file/edee/ ... _cezdi.pdf
cena v roce 2018 fix na 3 roky https://www.cez.cz/webpublic/file/edee/ ... _cezdi.pdf

[Stepan]

Problém, co s firmou na stará kolena nemá jenom pavproch.
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... .seznam.cz

Já měl vyhlidnutou jednu konkurenci, majitel 60+, firma vycerpana konkurencnim bojem (s nama… ), podle me mimo nemovitosti uplne k nicemu. Ma to smysl jen pro nekoho z oboru, kdo si tim “koupi obrat” a procisti nabidkovou stranu trhu.
Dal jsem panu majiteli velmi slusny dopis do schranky, abych to neresil po mejlu, at mi zavola.
Tak mi zavolal, ze to radsi zapali nez by to prodal zrovna mne
Od někoho s 100mio+ pa obratu bych cekal konstruktivnejsi chovani.

Pán do roku 2026 vstupuje tím, že u výrobku, kde cca 40% nákladů tvoří lidská práce, snižuje ceny.
Toe debil.
Už aby to zapálil.

[Stepan]

Objednáš disky a gumy podle VINka. By tě nenapadlo, že se může něco posrat. I když jde o výrobek značky Fiat.
Tak napoprvý přijde úplně blbej rozměr, jakože chceš 16tky a přijdu 15tky.
Tak si zase chvíli počkáš.
Ten zázrak přijde a vyrazíš to přezout.
15 minut u toho raplíš jak svině, protože ti to prostě nejde narvat na ty pojistný trny.
Doraplíš, vezmeš metr.
Vzdálenost těch direk o dobrej centimetr nesedí.
Tak ti v telefonátu s dodavatele trošku ulítnou hovna, svátek nesvátek.

Změna v průběhu výroby, to z VINka nejde poznat, systém nabízí dvě varianty a vy máte tu méně častou. Nový snad do středy.

Doufám, že jim strach nedovolí mi ještě říct, že jsem ty starý / nový škrábnul a že je nevezmou zpátky

Včera kluk večer odstavil auto, že to má v nouzáku, takže to nejde do otáček, a svítí kuře.
Voodoo tanec se stáním na plným plynu a mačkáním brzy.
Kuře nezhaslo, ale nouzák zmizel. Tak jsem šel domů.
Ráno si šel pro auto, vrátil se, že tomu svítí kuře a píše to nutný servis motoru. Říkám thojo, ale v nouzáku už to není, tak jeď.
Říká hovno, dyť to zas netáhne.
Tak jsem to nastartoval. Kuře nikde, nouzák nikde.
73kkm najeto.
Miluju to.

[řidičBOB]

3 cm sněhu a už jedu 2h 27km do práce. Fuck.

[mlunovozík]

Tak to asi záleží. Pokud je FV jako ostrovní systém do baterky, tak pak to může nabíjet přes noc. Lepší mi však příjde nabíjet přes noc klasicky ze sítě na noční proud.

právě se mi dostala do ruky faktura za el. v práci, tak jsem si na tohle vzpomněl: cena za VT 4,5kč/kwh, NT 3,96kč/kwh. (cena bez všeho okolo - reálně nás stojí průměrná kwh 7,15kč vč. dph). Rozdíl mezi VT a NT je minimální. (máme odběr cca 4MWh měsíčně. Doma kde mám 2MWh ročně platím výrazně víc)

Pokud chci nabíjet ze sítě, tak není od věci uvažovat o spotu. Kolem tisíce hodin ročně je ve spotu elektřina zadarmo.

[HondaMan]

3 cm sněhu a už jedu 2h 27km do práce. Fuck.

Já jel z Berouna do Prahy před 8 ráno a překvapilo mě, jak dobře to jelo. 80 - 90, před sjezdem na letiště jen zpomalení...

[řidičBOB]

Ja jel v 8 a D6 zavřená, tím pádem kolem Karlovarské kolaps.
Beton —> Hostivař 2:50