Forum.Autoforum.cz

mmira píše:jo, to. papir o technicke zpusobilosti, se kterym to pripadne lze zapast i do naseho TP.

Hledal jsem jen stejné rozměry a ET co mám TP. Ty bylo potřeba stejně potřeba vyfitrovat podle ABE, aby tam bylo 191kW a nebyla zmínka jako "Nicht zulässig an Fahrzeugausführungen die mit folgender Bremsanlage ausgerüstet sind: Achse 1: 4-Kolben Festsattel Kennz. brembo mit bel. Scheibe Ø345x30 mm"...

Ty skoro sjety letnaky uz v nedeli docela klouzaly teda, ve 4 stupnich a hustym desti. To pak i ta moje slabota hrabe na 3 a to je divny

Leguana sem minulý týden posadil na asi 5 let staré zimní Pireli Scorpion, už značně ojeté a hlavně tvrdé jak puk. U Strnadla už mám 4x Nokian WR SUV 4 M+S - budou to pro mne úplně první Nokiany, nikdy sem je na žádném autě neměl, taxem zvědav. Obuju je ale asi až koncem listopadece/v prosinci.

nechal jsem si pres vikend pripravit zimni komplety na obe auta. v obou pripadech 235/40 R18, vse Nokiany WR A4. lonska sada je vyrobena v rusku, letosni ve finsku.

ta lonska vozena na Cupre ma 6 mm, tedy 2 mm ubytek za sezonu (cca 8t km). prijde mi skoro neuveritelne, jak malo to ubylo.

Zítra mám u Strnadla perný den - brambor dostane 4 nové P-sotozero gen III, Leguán 4 Nokiany (ani nevím jaké, prý pro SUV) a Pindica 2 P SnowControl dopředu. Zábava na celé dopoledne.

Všech 10 kol přezuto.... i pocitově (skrz volant) jsou všechny ty gumy (materiálem) výrazně "měkčí". Na pocity z Nokianů jsou cca 3km, co sem s nima ujel krapet málo...

Jinak, až když člověk takle přezouvá víc kol z vícero aut najednou, taxi uvědomí, že to není levný špás - při těch 10ti kolech to v průměru na jedno kolo vychází (sundání kola, přezutí + vyvážení, nasazení kola) na 270kaček.... ale nestěžuju si, jen konstantuju.

Proto si přezouváme sami a nemusím nikde čekat fronty.

Já sem zrovna v metru a jedu si pro prezuty vůz na Nokian D4 a nový přední desky brembo

Jak píše Marek, to je ideální stav, taky jsem už zvažoval, že si snad pořídím zouvačku a vyvažovačku. Už jsem taky winter-ready - mám na Sportu nový Kormorány, tak jsem zvědavej jak obstojí (1300 za gumu v R17, jsem neodolal ).

Já jsem na zimu připraven skoro už od léta, na TDIčku jsem dojezdil letní na plátno na přelomu září a října, u type-r jsem v srpnu zhodnotil rychlost svého mechanika a objednal taky zimní, příští týden už v něm prý konečně budu jezdit Nad Kormorány jsem taky uvažoval, jelikož 205/45 R17 je podobný atyp jak 195 R17 na Swifta Sport. Nakonec obě sady Kléber Krisalp. Musím říct že na asfaltu v plusových teplotách byly Hankooky (195/65 R15) icept 452 lepší, fakt super gumy do české teplé zimy. Kléber se přestal žvýkat až tak ve 2°C.