Forum.Autoforum.cz

Wetcoat od gyeonu jsem zacal praktikovat letos v lete po nakupu lepsi wapky a muzu potvrdit ze funguje velmi dobre.

Ma teda relativne nizkou chemickou odolnost, takze nedoporucuju ho kombinovat s chemii na verejnych wapkach, ale cetnost komplet myti jsem srazil asi na ctvrtinu. Prijedu domu se spinavym autem, ideal hned za mokra ho stahnu wapkou, osusim fukarem, v garazi prelestim sklo a je jako umyty

Já jsem byl zastánce klasiky - umýt, (případně rozleštit), odmastit, utřít a tvrdé vosky. Jenže to už moc nestíhám, protože je to pomalu na celý den a už z toho nemám ani to potěšení jako dřív.
Ten Wetcoat tedy vypadá velmi zajímavě. Zrovna na mytí používám Auto Finesse Lather a jsem s ním hodně spokojený, tak pokukuji po tom Auto Finesse Aqua Coat. O Gyeon jsem bohužel nikdy neslyšel, tak více reaguji na AF. Složením to ale bude asi velmi podobné. Díky za tipy.

Edit: Když už jsem načal Auto Finesse, máte někdo zkušenost s čističem interiéru Total? Zatím každý čistič, co jsem měl, nechával lesklý povrch. Na oko to pěkná věc, ale v praxi na silnici to dělá skvělé a nepříjemné odrazy. Vím, že například Meguiars dělá matné čističe palubovky, ale do EU se nedováží.

Jeste doplnim nej postup:

- umejt auto studenou vodou, cim.chladnejsi bude povrch, tim lip
- aplikovat na male casti karoserie (jen dvere, jen blatnik, atd)
- splachovat wapkou od spoda nahoru, protoze jen tam kde to wapka radne zapracuje do povrchu to funguje
- pri aplikaci nenechat auto nikde uschnout
- susit idealne fukarem a zbytek rucnikem

@Arkis - od AF mohu na interiér doporučit Spritz Interior Detail spray. Dobře čistí a povrch je po vyčištění matný.

Arkis píše:Já jsem byl zastánce klasiky - umýt, (případně rozleštit), odmastit, utřít a tvrdé vosky. Jenže to už moc nestíhám, protože je to pomalu na celý den a už z toho nemám ani to potěšení jako dřív.
Ten Wetcoat tedy vypadá velmi zajímavě. Zrovna na mytí používám Auto Finesse Lather a jsem s ním hodně spokojený, tak pokukuji po tom Auto Finesse Aqua Coat. O Gyeon jsem bohužel nikdy neslyšel, tak více reaguji na AF. Složením to ale bude asi velmi podobné. Díky za tipy.

Edit: Když už jsem načal Auto Finesse, máte někdo zkušenost s čističem interiéru Total? Zatím každý čistič, co jsem měl, nechával lesklý povrch. Na oko to pěkná věc, ale v praxi na silnici to dělá skvělé a nepříjemné odrazy. Vím, že například Meguiars dělá matné čističe palubovky, ale do EU se nedováží.

Tim wetcoatem si prodlouzis i zivotnost klasickeho vosku. AF a Gyeon to maji jako kremicity sealant, takze je to pro tento ucel lepsi spis na keramiku. Soft99 dela neco podobneho i na tu jejich syntetiku,ale to uz neni wetcoat. Je to neco jako vosk v rozprasovaci, takze nastrikat a rozlestit, zase to vydrzi dyl nez wetcoat. A da se to pouzit taky samostatne.

Total je fajn, ale je dobre to zkombinovat s dressle. Vycistit totalem nebo versem a pak to osetrit dresslem.

Zdravím, co se týče té autokosmetiky, nedávno jsem našel zajímavou nabídku třeba i tady: xxxxx zatím jsem s tím docela spokojený, ale budu rád když mi poradíte i něco z vaší vlastní zkušenosti. Do čeho je dobré zainvestovat více peněz.

nemáte někdo zkušenost s GardX ochranou laku a interiéru? nabízí mi to na to nový auto, samozřejmě řikaj jak to ochrání lak a všechno, ale sem k těmhle věcem skeptickej

Příští týden si půjdu převzít nové auto a přemýšlím nad ochranou laku.

Známý mi nabízel keramiku na vše, výdrž 5 - 7 let, po známosti za 20 nebo 30 a auto 5 pracovních dnů u nich. Je to služební potah. Na operák. Minimálně z pohledu detailerů jsem na auto prase. I 5 by mi přišlo moc.

Mnoho let zpět jsem viděl nadšené reakce na CarPro HydrO2. Nastříkáš, opláchneš wapkou a chvíli je auto čisté.
Má to smysl? Existuje dnes lepší alternativa? Je potřeba před aplikací nové auto "odmastit"?

Děkuji za rady

Za 30.. za to mas skoro pruhlednou folii

Tak ono i při sundavani folie jsem viděl dokurveny laky. Nevím, jestli byla chyba na straně montáže nebo demontaze, ale zadarmo to bylo drahy.