Forum.Autoforum.cz

Já bych to tak nehrotil, vztah ESP-kvality podvozku je podle mě úplně v jiné rovině než vztah ESP-kvalita pneu. Dovedu si představit, že se někdo nastavením ESP snaží vyřešit nepovedené naladění podvozku, ale nedovedu si představit, jak by ESP mohlo pomoci špatné pneu. Pod tím marketingovým žvástem Continentalu bych si proto představil spíš něco jako schopnost pneu reagovat na zásahy ESP, což ve svém důsledku je to samé jako schopnost přenášet síly brzdění/akcelerace obecně.
Jinak Conti TS830 mám už dvě sezony, na letošek jsem dokoupil dvě nové, jsou OK, ale jako nějaký zázrak vybočující z průměru špičky mi to nepřišo (na tom samém resp. i podobném autě srovnání s Dunlop WS3D a Pirelli SZII). Rozdíly v téhle kategorii jsou asi pod moje rozlišovací schopnosti. Snad jedině Pirelli mě překvapily minimálně stejně dobrým záběrem na sněhu jako Conti (podle testů měly být horší), naopak pocitově rychleji degradovaly při teplotách okolo 10°C.
Na další auto jsem objednal nové Nokian WR A3, tak jsem zvědavý, jestli se vyrovnají Conti/Dunlop/Pirelli.

Aby to nebyl jen marketing, kterej rozplizlost nedostatečnej pneu vyzdvihuje právě jako výhodu při použití ESP.

Myslím, že tady je to jen nicneříkající slint, který možná má fungovat na zákazníky s auty s ESP (což jsou dnes skoro všechny z cílové skupiny prémiových pneu). Nedělal bych z toho žádný závěry pro ani proti koupi. Jinak ta pneu není nedostatečná a funguje normálně i s vypnutým ESP.

Sam som tu gumu zazil na aute bez ESP a nebola vylozene zla...na snehu bola vic nez dobra, ale na vode bola uz vyrazne horsia a to iste na suchu...a z nedotacaveho auta urobilo extremne nedotacave. Zmesovo mi prisla strasne mäkka a samotny dezen bol uzky v pomere k samotnej sirke pneu...a to nehovorim o relativne rychlom stracani vzorku

K samotnemu tvrdeniu o spolupraci s ESP...verim, ze to je cisty vycuc z prstu marketingu...no toto tvrdenie ma proste odradza, tak ako pri hlavnych prednostiach je na prvom mieste pri tejto pneu "Jedinečné zníženie spotreby paliva"...

Uz sa tesim na pneumatiku prisposobenu na downsizingove auta, so specialnymi drazkami zvladajucimi vysoky kturiaci moment od turba...

Pokud mě nezlákají ty continentaly, tak vemu ultragrip 8.Pročítal jsem recenze uživatelů a všichni si je nemůžou vynachválit. V testech dopadly taky dobře http://www.axa-pneu.cz/adac-testy-zima- ... -pneumatik tak s nima snad nic nepokazím

UltraGrip 7 dojedu tuhle sezónu a další budou s vysokou pravděpodobností UG 8. Zatím na tu gumu nemůžu říct křivého slova a podle testů bude i nástupce fajn.

Bratr má Conti TS800 a je spokojen, já jsem velmi spokojen s Vredesteiny Snowtrac 3, na suchu sice nic moc, ale na sněhu super a o to mi šlo.

Teď jen uvidíme, kdy bude v Praze nutnost na sněhové gumy přezout

Já objednal letos Michelin Alpin4...
http://auto.idnes.cz/test-zimnich-pneum ... tomoto_fdv

Ja uz mam ve sklepe Nokian WRA3 RFT. Po lonske velmi dobre zkusenosti s WRG2 snad nebudu zklamanej. Na gumach je napsano Made in Finland, by me zajimalo jak moc je to pravda

Obecně: Nevím čím to, ale ve většine testů typu dtest apod. vyhrávají continental. Jak zima tak léto. Objektivnost ať si každý posoudí sám...
Léto mám spokojenost nic moc. Se zimou jsem měl tu čest, silnice, mokro v pohodě. Sníh nic moc (daň vzorku).