Pneu koutek

[pavproch]

Zrovna fčera či předfčírem tu kdosyk psal, jak šteloval jízdní vlastnosti celého auta tím že šteloval tlak v pneu. Tyhle hračky vypadjí sice hezky a mají asi i dost výhod, ale štelovat to u nich nepude.

[_sulcik_]

No co jsem slyšel, tak tyhle hračky maj zrovna s bočním vedením docela problémy. Navíc je to těžký, asi jako RF gumy. No uvidíme kam to s tím dotáhnou. Jako celkově to lepší zatím není. Spíš by mě zajímalo, co to bude dělat, až to někdo bude mít na autě 8-10 let na sluníčku, což dělá spousta lidí a ta guma v těch lamelách ztvrdne a začne praskat....

[Brus]

mluví se o tom už 15-20 let, ale to je tak všecko

[pavproch]

Jak vidím ten Tvůj avatar - fčera sem byl v CarTecu v Ově Vítkovicach a chvilku čekal na Krokera, taxem tam bloumal po saloně - a co tym byly (asi tři) nové 3er na prodej, tak všechny byly 40i

[jerry]

Co prosím znamená označení XL u pneu? Našel jsem, že mají pneu vyšší nosnost než normální. Myslí se tím zesílené bočnice? To znamená, že se bočnice tolik nebortí při rychlejším průjezdu zatáčky? A nejsou potom moc tvrdé na nerovnostech jako runflaty?

[pavproch]

Já žiju v (laickém) přesvědčení (ale nikde nikdy sem si to neověřoval), že XL = trochu tvrdší bočnice (protože vyšší nosnost) než u normálních gum, ale ne zas tak moc jak RFT

[Snowman000]

Viacmenej to co tvrdi PP...normalna ma napr. nosnost 93, XL ma nosnost 97. A je to dosiahnute prave tou tvrdsou bocnicou, no ani zdaleka to nie je tvrdost ala RFT.

[HondaMan]

ANKETA: Na kolik v létě foukáte? Mě servis fouknul na eko 2.8 bar místo std 2.4 a dokud byla zima tak cajk, ale teď v létě mi to leze na 3.2 i při delší jízdě rovně a to mě moc nebaví.
Jak to máte vy? Dle doporučení? Více/méně? Pozorujete změnu vlastností po zahřátí?

[pavproch]

2,4 až 2,5 předek (225/40 R18 resp 225/35 R19) a 2,7 až 2,8 zadek (255/35 R18 resp 255/30R19) - za studena

[Snowman000]

Najviac sa mi osvedcilo asi 0.2 pod to co je tam predpisane (2,8 a 2,6). Eko hodnotam sa treba veeelkym oblukom vyhnut...drnca to, nedrzi to...