Stránka 1 z 1
Vačka palivového čerpadla
Napsal: úte 04 čer 15:03
od LP91
Zdravím,
potrebujem sa poradiť. Nedávno som bol v servise so svojim Ford Mondeo (1,5 EcoBoost, 2015).
Identifikovali mi chybu citujem: "Vydřená vačka od palivového čerpadla".
Vraj táto "vačka" sa nedá samostatne objednať a je potrebné vymeniť celý motor.
Viete si predstaviť tú cenu.
Keďže o motoroch viem nič, nevedel by mi niekto v ľudskej reči vysvetliť o akú súčiastku ide, a či je naozaj jediná možnosť vymeniť celý motor?
Prípadne akékoľvek iné bližšie info k téme pomôže.
Ďakujem,
Re: Vačka palivového čerpadla
Napsal: úte 04 čer 15:40
od 970ka
Nahradil bych ho elektrickým,i když se mi nějak nezdá,že by 2015 měla ještě mechanické čerpadlo. Doporučuji konzultovat s nějakým dobrým mechanikem,poradí co s tím.
Re: Vačka palivového čerpadla
Napsal: úte 04 čer 16:57
od Truck Daškam
Ona samotná výměna vačky může být problém, protože tuším nějaký motory od VW ji maj nedemontovatelnou - je tam vsazená při výrobě. Klidně to může být ten stejný případ.
Nj, olej se asi neměnil každých 10tkm, co?
No a i kdyby ne... Zadarmo to nikdo dělat nebude a asi k tomu budou další vícepráce (těsnění, rozvody atd...) Kolik to má najeto? Já jen, jestli by to bylo rentabilní a zjednodušeně řečeno, aby jsi za měsíc neřešil, že nemáš tlak na válci nebo vylítanou kliku...
Re: Vačka palivového čerpadla
Napsal: stř 05 čer 00:27
od Kavis
970ka píše: ↑úte 04 čer 15:40
Nahradil bych ho elektrickým,i když se mi nějak nezdá,že by 2015 měla ještě mechanické čerpadlo. Doporučuji konzultovat s nějakým dobrým mechanikem,poradí co s tím.
Ja to chapu tak, ze jde o vysokotlake cerpadlo na hlave a to pohani vacka. Ne podavaci v nadrzi. Je tam takovy plechovy pistek, ktery stoji asi 500 od INA a je dobry to obcas vymenit. Kdyz se prodre, tak se dojebe vacka a je po srande. To bude asi tenhle pripad. Vacky se samostatne neprodavaji a nova oe hlava bude tak kilo no... Asi jedine najit nekoho, kdo bude schopny sehnat starsi hlavu a pritom rovnou udelat repas toho cerpadla, at se to nestane znova...
Re: Vačka palivového čerpadla
Napsal: čtv 20 bře 04:36
od danielcraig
LP91 píše: ↑úte 04 čer 15:03
Zdravím,
potrebujem sa poradiť. Nedávno som bol v servise so svojim Ford Mondeo (1,5 EcoBoost, 2015).
Identifikovali mi chybu citujem: "Vydřená vačka od palivového čerpadla".
Vraj táto "vačka" sa nedá samostatne objednať a je potrebné vymeniť celý motor.
Viete si predstaviť tú cenu.
Keďže o motoroch viem nič, nevedel by mi niekto v ľudskej reči vysvetliť o akú súčiastku ide, a či je naozaj jediná možnosť vymeniť celý motor?
Prípadne akékoľvek iné bližšie info k téme pomôže.
Ďakujem,
Ne nutně. Výměna celého motoru zní extrémně a může to být obchod, který tlačí na nejdražší opravu. U mnoha motorů je vačka pohánějící palivové čerpadlo součástí vačkového hřídele motoru. Pokud je poškození omezeno na vačkový hřídel, můžete místo celého motoru vyměnit jen ten. U 1.5 EcoBoost to stále vyžaduje značné úsilí, ale je to levnější než nový motor.
Re: Vačka palivového čerpadla
Napsal: sob 19 dub 08:05
od amora321
danielcraig píše: ↑čtv 20 bře 04:36
Ne nutně. Výměna celého motoru zní extrémně a může to být obchod, který tlačí na nejdražší opravu. U mnoha motorů je vačka pohánějící palivové čerpadlo součástí vačkového hřídele motoru. Pokud je poškození omezeno na vačkový hřídel, můžete místo celého motoru vyměnit jen ten. U 1.5 EcoBoost to stále vyžaduje značné úsilí, ale je to levnější než nový motor.
Nevíte, jestli má Ford nebo nějaká větší dílna nějaký konkrétní technický návod k tomuto pouzdru na opotřebení vačka? Protože si myslím, že pokud se jedná o běžnou chybu u řady EcoBoost, může existovat technická dokumentace nebo související stažení. Viděli jste někdy podobný případ?
Re: Vačka palivového čerpadla
Napsal: stř 07 kvě 10:32
od AronLehner
amora321 píše: ↑sob 19 dub 08:05
danielcraig píše: ↑čtv 20 bře 04:36
Ne nutně. Výměna celého motoru zní extrémně a může to být obchod, který tlačí na nejdražší opravu. U mnoha motorů je vačka pohánějící palivové čerpadlo součástí vačkového hřídele motoru. Pokud je poškození omezeno na vačkový hřídel, můžete místo celého motoru vyměnit jen ten. U 1.5 EcoBoost to stále vyžaduje značné úsilí, ale je to levnější než nový motor.
Nevíte, jestli má Ford nebo nějaká větší dílna nějaký konkrétní technický návod k tomuto pouzdru na opotřebení vačka? Protože si myslím, že pokud se jedná o běžnou chybu u řady EcoBoost, může existovat technická dokumentace nebo související stažení. Viděli jste někdy podobný případ?
Riešenie, ktoré poskytujete, nemusí byť úplne presné, pretože palivo vo veľkej miere závisí od prevádzky motora.
Re: Vačka palivového čerpadla
Napsal: pon 23 čer 09:31
od xodis
Má vozidlo záznamy pravidelného servisu najmä výmeny oleja, ktoré by mohli ovplyvniť opotrebenie vačky?