Detektory policejních radarů

[AntiRadary.cz]

Díky za nabídky-jen nechápu proč když napíši levné řešení za 5000kč tak mi zde všichni nabízíte řešení za 2-3x tolik!

Sice se s mafelem v poslední době málokdy shodneme, ale teď s ním souhlasím, že je lepší si pár tisíc připlatit a mít řádově spolehlivější řešení než později ušetřené peníze zaplatit na pokutách. Navíc má nabídka AL G9 Triple za 13.000 Kč řešila kompletní pokrytí vozidla zepředu i zezadu, čehož se s 1 čidlem nedá dosáhnout.

Antiradary.cz: jak na tom je to LI za 8000kč? To jsou 2senzory?

Ten LI Dual má samozřejmě dvě čidla, již jsem jej dohledal i otestoval a je naprosto v pořádku. Pokud nelže označení na centrální jednotce a čidlech, tak je tam dostatečně nový hardware a účinnost srovnatelná s AL G9/Al G9 RX. Dle výběru zákazníka tam mohu nahrát angličtinu/češtinu/slovenštinu nebo jenom akustické varování na způsob Antilaseru.

Řídící jednotka má označení R 2.9, čidla zase V 8.5:
http://www.radardetector.net/forums/las ... sions.html
http://www.radardetectorforum.org/wiki/ ... r_Versions

A tady je test citlivosti jednotlivých rušiček (důležitý je sloupec LTI V):
http://www.antiradary-forum.com/viewtop ... 6&start=60

[Mario]

Je tedy možné použít jeden senzor na přídi vozu a druhý na zadní část? Jak je na tom LI se spolehlivostí? Má to zde někdo na voze a je spokojen?

[x2005]

Je tedy možné použít jeden senzor na přídi vozu a druhý na zadní část? Jak je na tom LI se spolehlivostí? Má to zde někdo na voze a je spokojen?

LI prodává jako minimální konfiguraci dual. Čidla se podle jejich doporučení montují vždy v párech. Tj. dvě na předek a volitelně další dvě na zadek. LI single není oficiálně podporovaná konfigurace. Takže pokud to ani výrobce nedoporučuje, nedělal bych to. Asi k tomu mají nějaký důvod.

[beaumont]

(...)A tady je test citlivosti jednotlivých rušiček (důležitý je sloupec LTI V):
http://www.antiradary-forum.com/viewtop ... 6&start=60

Dá se odhadnout, jak by na tom byla první generace AL G9, tj. non-RX? A naopak oč lepší je AL G9 RX REV2?

[VS*]

G9 na tom bude podle výrobce o 10-15% hůř než RX1 a RX2 je ještě o dalších 10-15% lepší. Ale z vlastní zkušenosti a testování mužů říct že G9 je výkonná až až. Např singl v zádu na OCT je prakticky JTG oproti LTI UL!
A o dualu nemá ani smysl se bavit-to proměřit prostě nejde-můžeš to pálit ze stativu na světlo a ani ťuk až k laseru

[x2005]

(...)A tady je test citlivosti jednotlivých rušiček (důležitý je sloupec LTI V):
http://www.antiradary-forum.com/viewtop ... 6&start=60

Dá se odhadnout, jak by na tom byla první generace AL G9, tj. non-RX? A naopak oč lepší je AL G9 RX REV2?

Zajímavá otázka. Kupodivu v tom srovnání G9 RX0 není. Obecně byl obrovský skok v citlivosti mezi G8 a G9. Možná budou mít nějaké porování u výhradního dovozce AL.

[VS*]

Podle stránek výrobce a i podle oficiálního zastoupení má G9 dvojnásobný výkon oproti G8. G9RX má o 10-15% větší výkon než G9. A G9RX2 má o 10-15% větší výkon než G9RX.
I podle té tabulky si myslím že není důvod tomu nevěřit-ty výkonové rozdíly mezi G8 a G9RX a RX2 sedí!

[AntiRadary.cz]

Je tedy možné použít jeden senzor na přídi vozu a druhý na zadní část? Jak je na tom LI se spolehlivostí? Má to zde někdo na voze a je spokojen?

Podle uvedené tabulky citlivosti je na tom detekčně stejně dobře jak AL G9 RX/RX2, takže by to neměl být problém. Mám dokonce informace, že to některé montážní firmy takhle instalují běžně a že podle jejích zjištění pokryje 1 čidlo LI vozidlo o velikosti Škody Octavie, což by odpovídalo tabulce citlivosti.

Přesto LI Dual beru jako vysoce vhodnou variantu ochrany přední části vozidla a preferoval bych ji před AL G9 RX Single, ale pokud chcete ochránit i zadní část vozidla, tak bych spíše doporučil již zmíněný bazarový AL G9 Triple. Přední část vozidla je nejvíce exponovaná, většina měření probíhá právě na předek auta a 2 čidla poskytnou vyšší ochranu už jenom z toho důvodu, že když se jedno čidlo poškodí, ušpiní a pod., stale je velká šance, že to zachrání zbývající čidlo.

Edit: Tak jsem si z jedné takové firmy vyžádal aktuální informace ohledně zkušeností s montáží jenom jednoho čidla LI a prý mají dokonce zkušenost, že jedno čidlo LI ochrání zadní část vozidla MB GL! Ale na předek se stejně snaží instalovat 2 čidla právě z důvodů, které jsem psal výše - častější měření, možnost ušpinění nebo závady jednoho čidla a pod.

[sune2009]

Chtěl bych tímto poděkovat uživateli Antiradary.cz za přání detekce KA pásma,dnes ráno první detekce hradecká B7,která jela v protisměru na čtyřprodouvce ve směru na Pardubice.Detekce nevím na kolik byla metrů,ale bylo to minimálně 6-8s než jsme se míjeli a já jel cca 75km/h tacho a oni jeli na silnici,kde platí 60 km/h.

[AntiRadary.cz]

sune2009: Tak hlavně ať je detekce vždy dříve než radar změří auto, zbytek už není tak důležitý, ale občasná a hlavně včasná detekce vždy potěší. Člověk tak aspoň nemá pocit, že investoval zbytečně.