Zimní/letní? Už máte přezuto?

[mafel]

Jsem asi poslední, kdy by se Procházky zastával, ale vždy se snažím si o věcech zjistit co nejvíce údajů založených na důkazech. Ten důvod, proč jsem to zjišťoval a začal sám řešit je ten, že už jsem jednou odvrtával ulomený šroub a jednou jsem nad zarezlým šroubem cvičil asi hodinu i horkovzdušnou pistolí, uvolňovacími spreji a dvoumetrovou tyčí. Představa, že bych to byl nějak nucen dělat v terénu, mě vedla k hledání. A důvod nemazat opravdu je a ne jen z vyšroubování, ale už vysokého předpětí s rizikem ustřelení šroubů. Nicméně právě tato pasta se profesionálně používá/používala s optimalizací utahovacího momentu se zákazem namazání dosedajících kuželů, jen cca prvních 3 závitů.
Ale výrobce napíše, že je to zakázané, protože dnes ani nepředpokládá, že si někdo mění kola sám a ani tam 90% aut už rezervu nemá, a servis si s tím nějak poradí. Navíc nemusí řešit v případě nehody, že by se musel hádat, kdo a jak to namazal.

[pavproch]

Až zase pudu za Strnadlem (a pokud si NATO zrovna zpomenu), taxe ho zeptám, jak často on jako pneuservisák "potkává" namazané šróby...

[pavproch]

Jinak ale "lufty" ze samo-povolených šróbů mám, proto po každém sundávání a nandávání kola (kýmkoli) provádím kontrolu dotažení (a to hned 2x, jednou hned po pár km a podruhé po pár stech kilometrů. Radši). A už sem asi 2x při té první kuntrole našel nedptažený šrób, při té následné ale (prozatím, klepklepklep na dřwo) nikdy.

[H357]

Uz jsem to tu psal...jezdíte někdo kombinaci letní-celoroční? Chci na Cupru dát místo zimních celoroční (nové Goodyear Vector All Season 4). Na suchu to bude lepší než zimáky a ty 3 dny na sněhu jezdím stejně opatrně. Navíc jsou levnější. Do hor máme Mazdu.

[mafel]

tady máš v příspěvku nějakého maxafy rozbor - celoročky vs. ostatní, v zimě a v létě
https://garaz.autorevue.cz/viewtopic.ph ... tart=17745

[Snowman000]

Uz jsem to tu psal...jezdíte někdo kombinaci letní-celoroční? Chci na Cupru dát místo zimních celoroční (nové Goodyear Vector All Season 4). Na suchu to bude lepší než zimáky a ty 3 dny na sněhu jezdím stejně opatrně. Navíc jsou levnější. Do hor máme Mazdu.

Ja tento rok nabieham na tento rezim na Pole GTI, na zimu tam mam Pirelli SF3. Tak uvidime sam som zvedavy, ale uz to ze ich viem mat s "V" rychlostnym indexom miesto "H" je potesujuce

Na snehu to už kvoli chybajucemu vzorku bude urcite horsie ako klasicky zimak ale o to presnejsie by mali byt najma na suchu a mokre.

[pavproch]

Až zase pudu za Strnadlem (a pokud si NATO zrovna zpomenu), taxe ho zeptám, jak často on jako pneuservisák "potkává" namazané šróby...

Kemu sa nelení, temu sa z̶e̶l̶e̶n̶í̶, teda červená.
Neska mě ranní zdrproproproch vedla okolo Strnadla a byl zrovna fprocesu = přezouvací sezona beží na plné kule.
"Ne, namazané šrouby nemá nikdo, jen Vy. Nesmí sa to mazat."
Takže minimálně mezi jeho klienty sem bílá wrona/černá owce. Ale protože mito funguje, budu ftom mazání tím Kastrólem(ca pár let, ne při každém sundávání kola = prostě jako doposud) pokračovat, názor nezměním. I dyž je vyloženě teda úplně okrajový, což ale automaticky neznamená úplně špatný. Howgh.

[Brus]

V mládí: Člověk dokáže snadno opustit myšlenku, ale těžko se jí drží.

Ve středním věku: Člověk dokáže myšlenku udržet i opustit.

Ve stáří: Člověk nedokáže myšlenku udržet, ale ani opustit.

[jerry]

Dobrovolně se přiznám, že jsem z neznalosti také vždy šrouby máznul vazelínou. Teď už přezouvám u garážisti, ten šrouby jen očistí drátěným kartáčem.