Zimní/letní? Už máte přezuto?

[spooon]

nůžkový používám fakt jen opravdu v nouzi, je s tím hrozná práce a nevěřím tomu. Stalo se mi jednou v zimě, když sem měnil ve sněhu a sračkách u silnice proraženou pneu, že praskla středová plastová matice a auto bez kola spadlo na zem. Takže sem nakonec stejně nic nevyměnil a musel sem řešit dovoz jinýho zvedáku (naštěstí to bylo asi 6km od domova)

[jerry]

PP. Dobrá volba. Mám taky výše zmiňovaný hydraulický hever. A spokojenost.

[Stepan]

Normálně hodím proklady pod prahy (zevnitř) a zvednu to ještěrkou ne?
Zadarmíko, přezouváme tak všechny auta nad 5 let stáří a dodávky rovnou

[pavproch]

Nojono, ale... i dyž mi firma fungovala na 100% (což už nyní nefunguje), taxme ještěrku nikdy neměli a dycky (= příležitostně, 1-2x do měsíce) si ji pučovali odvedle vč. pilota.

[řidičBOB]

K tomu zvedání (ne)vtipná historka. Kamarád si přezouval auto na operák sám. Podobným heverem. Když to vracel, tak pán z Dekry vzal pravítko, přiložil a zjistil promáčkliny u všech kol na podběhu. Chtěli za jeden 20000 dofakturovat.

[Spectral]

Částka sice přemrštěná, ale myšlenku chápu. Zvedat auto tak, že udělám promáčkliny do prahů, je pěkná prasárna (bez ohledu na to, že se to děje velmi často i v servisech). Každé auto má nějaké zvedací body, tak se při umístění heveru jednak soustředím na to, abych byl přesně na zvedacím bodu, a jednak použiju vhodné vypodložení mezi heverem a autem, i kdyby to mělo být jen prkno z měkkého dřeva.

A k tomu, co psal Štěpán: na policejních odstavných parkovištích (nalezená odcizená auta apod.) se s auty taky manipuluje převážně ještěrkou, často to totiž jinak nejde (nejsou pojízdná, nemají klíče apod.).

[řidičBOB]

Já bych to chápal, kdyby to bylo vidět. Bylo to zespoda, cca tak 0,5cm. A jelikož tam byl ten ochranný nástřik, volným okem neviditelné. Práh nebyl nijak poškozený. Šlo to v poho srovnat - všechny 4 strany za 6t

[GeneHawkins]

Mají fotku, že to tam nebylo? Je to poškození?

[řidičBOB]

Nemají, samozřejmě. Odvolávali se na předání nového vozu.
Dokonce prej na to pojišťovna ani nevezme historku o hroudě sněhu.

[pavproch]

Tak jo, SixTool sikstůluje, neska sem juniorovi přezul (viz diskuze výše = a tím mu taky ušetřil ca 5kilo = byl taky ráth) a tím je podzimní fertig (až zas na jaře). Zvedák zvedákuje křasně, jen to spuštění dolů (ručním otočným čudlíkem) nejde citlivě = prostě to žuchne dolů. (A tudíž člověk ftu chvíli nesmí mít zapomenutou nohu neb inou část těla pod autem.) Ale dík za tip/podnět, je to daleko menší opruz/fuška než s tím nůžkovým.
Ešče sem zvjedaff, esli dlouhodobě udrží auto nahoře ve zvednuté poloze: Až skončí aktuální chaos s přezouváním a Strnadel bude mít volněji, musím mu hodit PP kolo z m4Zlika na přebroušení a lak (jaxem spal, při posledním letošním výletě to teda opravdu byl "close call", čmouha na laku je ale už rozleštěná.)