Hon na piráty

[M.Z.]

Jen houšť a větší kapky, piráti jedni...
Dneska mě regulérně ohrozilo několik bezpečně jedoucích řidičů, kteří mi nedali přednost v naprosto neuvěřitelných situacích, ale jistě nepřekročili.
A ti odborníci na bezpečnost mě taky docela děsí, kdyby se s nima člověk svez, asi by se nestačil někdy divit.

[Stepan]

Ze kdy je ta reportáž? Paní říkala, že už to 10 dní měří. Ups...

EDIT:
http://www.ceskatelevize.cz:8080/ivysil ... kvalita=ad

Cha, už to mám. Tak doufám, že rozhovor s tou hrozně moudrou paní nenatáčeli moc dávno...

[řidičBOB]

...to poznáš

[Stepan]

Spolíhám na překročení 50+

[vonkreuz]

Čekám, že po dnešku se taky objeví moej auto na nějakém SK webu nebo FB skupině jako pyráth. Předjeli jsem borce jedoucího 80km/h na přehledném úseku s přerušovanou čárou. Začal nám zrychlovat, ale my se nedali, tak nás vytroubil. A asi se mu moc líbila naše SPZ s pěknou kombinací nebo starý hranatý auto, takže si nás za jízdy fotil zezadu fotyhopaparátem držíc ho oběma rukama chvílu nad kapličkou, chvíli mezi kapličkou a A sloupkem. Samozřejmě fotil v místě, kde už je plná čára. Už si musím pořidit zadní kameru.

[driver]

Propagandu na měření a nákup techniky k tomu určené, to by jim šlo. Zdroje příjmů jsou prioritou. Že by udělali tři pruhy na D1 v celé délce nikoho nenapadne ani omylem. Troufám si tvrdit že i 4 pruhy by nebyly žádný nadstandard ale naprosto adekvátní vzhledem k objemu dopravy ve špičce, a vzhledem k možnosti uzavřít jeden pruh z jakéhokoliv důvodu a stale by zůstala nesnížená propustnost kapacity. Není nic horšího než když to jde že dvou nebo tří pruhů do jednoho. V neposlední řadě by při potřebě pustit oba směry z důvodu rekonstrukce na jednom směru nemělo za následek že budou pruhy tak úzké! Taky jim nikdo nebrání projektovat pruhy o 30čísel širší! Podle mě když by tady přijel nějaký projektant z US co už je v důchodu, nevěřil by tomu, že tam před 50ti lety byli dál.

[mattonecz]

by me zajimalo jak by se jezdilo na 4 pruzich kdyz tam neni prostredni. asi v druhym z leva by jeli

[driver]

Se podívej jak se jezdí venku, všechno je trochu jinak, třeba kolega se zrovna včera divil, že mu hrozí odebrání oprávnění v Rakousku při překročení už o 30kmh i na dálnici. (Ty omezení staveb na dálnici, letíš 120 a najednou 80tka, zkus to projet plachtěním...)

Mimochodem se stal zázrak.
Dopraváci na motorkách, nejen, že absolvují jízdy na okruhu, ale dostávají za úkol a provádí dohled nad kolonami na D1
Nejdřív jsem si myslel, že to je nahodile, ale vidím, že to je poměrně pravidelné.
Prostě před stavbami na D1 je zákaz předjíždění pro kamčáky v úsecích několik km předem a i když se tvoří kolony, projíždí jimi na motorkách středem a vykonávají dohled.
Nevím sice, zda a jak řeší případné hříšníky, žádnou buzeraci na nevytvořenou uličku IZS jsem nikdy nezaznamenal, ale všiml jsem si, že levý nezastavují a neblokují návěsy před zůžením, dávají si echo po CB, že to není dobrý nápad , takže levý jede i když pravý stojí a nikdo ho neblokne.
Jsem nadšen. Najednou to jde.
Teď už se asi vyplatí volat, když bude levý bloknutý bezdůvodně návěsem

[řidičBOB]

Jo, já je i dneska potkal jenom na benzínkách, opření o motorku a mobilující...

[bojler]

Včera měli v Šalingradu nějaký slet, jeli dva od Prahy (kvůli tankování a špatně zvolenému pruhu u Humpolce jsem je předjížděl třikrát) a v protisměru u Brna jsem jich potkal taky hejno.