Forum.Autoforum.cz

Množství benzínu v nádrži s přesností na litry se dá zjistit na displeji palubních přístrojů v servisním režimu palubních
přístrojů.
Vstup do servisního režimu:
Do servisního režimu se dostaneme tak, že stiskneme tlačítko nulování denních kilometrů, zapneme klíček zapalování do
druhé pozice a tlačítko nulování kilometrů držíme stisknuté asi 5 sekund.
Výstup informací:
Výstup informací na display palubních přístrojů dostáváme postupným tisknutím tlačítka nulování denních kilometrů.
Výstup ze servisního režimu:
-automaticky po 5 minutách
-vypnutím zapalování
-delším stisknutím tlačítka nulování denních kilometrů, při tomto dochází k nulování zaznamenaných chyb.
Během spuštění servisního režimu palubních přístrojů ručičkové se přístroje nastavují na přesně stanovené místo.
Otáčkoměr s krokem 1000 otáček za minutu od 0 do 7000.
Rychloměr s krokem 40 km za hodinu od 10 do 170.
Popis jednotlivých stránek informací:
1. stránka - zasvítí kontrolky, na display je zobrazená verze firmware
2. stránka - na display palubních přístrojů svítí všechny segmenty
3. stránka - zobrazení množství paliva v nádrži v litrech, při chybě snímače je zobrazené " - - - "
4. stránka - zobrazení spotřeby paliva v litrech za hodinu při běžícím motoru, při chybě snímače je zobrazené " - - - "
5. stránka - zaznamenané chyby snímačů.
" - - - - - " nejsou zaznamenané chyby
" d - - - - " chybí signál o spotřebě paliva
" - - - t o " obvod snímače teploty chladící kapaliny má nekonečný odpor, je rozpojený
" - - - t c " obvod snímače teploty chladící kapaliny má nulový odpor, je zkratovaný
" - j o - - " obvod snímače množství paliva má nekonečný odpor, je rozpojený
" - j c - - " obvod snímače množství paliva má nulový odpor, je zkratovaný
V případě zaznamenání více chyb jsou zobrazeny na jedné stránce.