Forum.Autoforum.cz

souhlas, akorát drobná technická: ESP nesnižuje výkon motoru, ESP snižuje výkon přenášený na kola, což je krapet rozdíl i když výsledek je stejný...

pavproch píše:souhlas, akorát drobná technická: ESP nesnižuje výkon motoru, ESP snižuje výkon přenášený na kola, což je krapet rozdíl i když výsledek je stejný...

No máš pravdu napsal jsem to nepřesně. samo ESP výkon nesnižuje. to jen přibržuje jednotlivá kola na základě informací ze snímačů otáček, snímačů podélného a příčného zrychlení + navíc je do toho zařazena poloha volantu. Výkon snižuje ASR, to je ale obsaženo už v tom ESP. Jinými slovy auto které má ASR nemusí mít ESP ale auto které má ESP musí mít zároveń ASR. ASR dělá to že na základě informací ze snímačů otáček umístěných na jednotlivých kolech se snaží přibrzdit to kolo které právě prokluzuje a tím přenést více síly motoru na druhé kolo. zároveň prostřednictvím řídící jednotky motoru snižuje výkon motoru tak aby se zvýšila trakce na kluzkém povrchu.

Základem všech těchto asistentů je ABS. Veškeré přibržďování jakéhokoliv kola na autě se děje prostřednictvím hydraulické jednotky ABS. Dalo by se říct že ASR nebo ESP je vlastně taková softwarowá ndstavba ABS. Tím že na přístrojové desce vypnu ESP tak tím zároveń vypínám i ASR(regulaci prokluzu). V činnosti zustane v tu chvíli jen základní funkce ABS a to je přerušování brzdného účinku tak aby nedošlo k zablokování kol a auto bylo ovladatelné.

wiki tu nemusis kopirovat

Michal82: nejspíše jsi v těch zkratkách zabloudil. ASR nepřibrzďuje kola ale ubírá výkon motoru.
Kola přibrzďuje ESP nebo EDS (EDS méně inteligentně.)

ale možná to různí výrobci označují odlišně

nejspíše jsi v těch zkratkách zabloudil. ASR nepřibrzďuje kola ale ubírá výkon motoru.
Kola přibrzďuje ESP nebo EDS (EDS méně inteligentně.)

RE: VANA

Tak ony ty systémy jsou propojené. ASR obvykle obsahuje i EDS což je jakási elektronická napodobenina uzávěrky diferenciálu. Takže ano ASR snižuje výkon motoru a EDS které je jeho součástí zase přibrzdí prokluzující kolo. Simuluje tím vlastně činnost uzávěrky diferenciálu.

ESP přibržďuje kola a to jakákoliv z důvodu aby zabránilo smyku A´t už nedotáčivému nebo přetáčivému.

ESP obsahuje ASR to obsahuje EDS a základem všeho je ABS. ESP, ASR i EDS jsou vlastně takové nadstavby základního ABS

no třeba v mojem autě je EDS bez ASR