Forum.Autoforum.cz

treba mu to jen ujelo na tech kolejich

Ten v protisměru se podruhé narodil.

Já bych to viděl spíš na chlast. Vše zpomalené a pak zatáčka.

řidičBOB píše:Výlet do přírody rovnou ze silnice

Nejdebilnější auto v historii, motor jak letadlo a podvozek z kamionu. Aneb jak blbečci co si potřebují dokazovat statut dokáží z dobrého pracovního auta udělat odpad.

To je o úhlu pohledu. Já bych G-Wagen měl v garáži rád. Jen na mé potřeby není mnoho méně vhodných aut...

Mně se Gčko líbí
Stejně jako HM. A než si budu moc do garáže postavit kravinu za x milionů, kterou vlastně nebudu používat, to bude ještě trvat

jako uznávám že mám na to auto trochu vyhraněný názor, ale mimo vzhledu, který je subjektivní a průchodnosti terénem, která je ve městě kde většina G63 jezdí bezpředmětná, nemá přece to auto v tý cenový kategorii co nabídnout v porovnání třeba s Range Roverem, S-kládou atd.
Ale argument že se líbí ten beru. Mě hlavně vadí jakej se z toho auta stal symbol společenského statutu. Stačí se podívat na video z LA a nejezdí tam skoro nic jinýho

Stepan píše:Mně se Gčko líbí
Stejně jako HM. A než si budu moc do garáže postavit kravinu za x milionů, kterou vlastně nebudu používat, to bude ještě trvat

A až se dočkáš, tak mezitím pochopíš, že je to totální zbytečnost, a nekoupíš si to

Mě se to i líbí...i dovolit koupit bych si to mohl (dokonce bylo i na seznamu obnovy SUV parku), ale jelikož v tom jezdí lidé typu mrtvá Kočka a podobně, tak to v garáži nikdy mít nebudu. Necítil bych se ve skupině vekskláků, dealerů, pasáků, rusáků, čmoudů dobře.
Ale auto je to hezké.

a jak se s tím vlastně žije? Když mi někdo vykládal, že G63 má omezenou maximálku na 210km/h, protože víc ta kostka prostě nedovolí kvůli ovladatelnosti, nezní to jako úplně super volba.