Forum.Autoforum.cz

Já byl teď nedávno donucen dát 500-nakladka-500 v Transitu a ještě druhej den sem to rozdejchaval. Oproti tomu je jih Itálie ve vykonnem osobaku úplná pohoda.
Nicméně to nechapu, z finanční stránky. Když si vezmu ten čas X 40k, tak kdejaka továrna vyjde líp...

řidičBOB píše:paní měla v ruce mobil....

Nějaké újmy? Jinak teda neuvěřitelné...

Podřený celý levý bok, zohýbaný stojan, odřené lítko a naražený kotník. V podstatě asi můžu být rád, že mi neufikla nohu.
To si teď to NineT od modrovrtule doma těžko prosadím

Stepan píše:Já byl teď nedávno donucen dát 500-nakladka-500 v Transitu a ještě druhej den sem to rozdejchaval. Oproti tomu je jih Itálie ve vykonnem osobaku úplná pohoda.
Nicméně to nechapu, z finanční stránky. Když si vezmu ten čas X 40k, tak kdejaka továrna vyjde líp...

Ti lidi neumí počítat, nechápu cenu svého volného času, vidí jenom tu částku.

řidičBOB píše:

Podle mnohých videí, která jsem na YT shlédnul, je otočení auta na střechu poměrně jednoduché, stačí se správně trefit.

Tak volnej čas je úplně jiná věc. Ale když by se byl ochotnej takhle sedrit ve fabrice, tak se dostane na podobný peníze a když už by spal, tak v posteli doma a ne na sklopeny sedacce.

I na velkým kamionu by při takovém nasazení (jestli je doma jednou za měsíc), nahrabal na dietách nesmysl.

Nepochopím

řidičBOB píše:Podřený celý levý bok, zohýbaný stojan, odřené lítko a naražený kotník. V podstatě asi můžu být rád, že mi neufikla nohu.

jj, Jezdit na motorce je nebezpečné právě proto, že ostaní řidiči přehlédnou i kamión. Respektive nepřehlédnou, spíš nesledují.

EL_XEL píše: Ti lidi neumí počítat, nechápu cenu svého volného času, vidí jenom tu částku.

Peníze VS čas nelze fabriku s řízením ani kamion s dodávkou srovnávat paušálně ale jen konkrétně páč jsou různé podmínky. Liší se to dle jedince i lokality. Někdy je to tak a někdy naopak.

Úsekovka a zvýšení bodů by to jistě vyřešilo!
...pán 10 piv + zákaz řízení:

To úplně nevychytal