Cyklistické vlákno

Zážitky, zkušenosti, srazy, upozornění na nebezpečná místa i dotěrnou policii.

Moderátor: řidičBOB

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod Brus » čtv 09 črc 11:19

pp: zkus to nafoukat na méně než 2, uvidíš, jak se s tím příjemně jede v terénu do kopce a taky jak je to najedou pohodlné.

nevím jestli to tu padlo, nebo jestli jsi už nějaké knoty pořídil, ale dovozce Dynaplug sídlí v Rožnově, takže netřeba to nikde objednávat, ale můžeš si to i s případným výkladem nechat ukázat/pořídit tady.
Pravda vyděsí
Uživatelský avatar
Brus
Letec
 
Příspěvky: 1879
Registrován: pon 04 dub 14:05

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod pavproch » čtv 09 črc 11:25

Momentálně tam mám nevím kolik, prostě pneu sou na omak "tvrdé" (jaxem byl doposud zvyklý) , uvidím, jak/kdy/esli si budu nějak si s tím hrát.

Koupil sem celou "cestovní" UltraLight (prý 26grms) sadu (pilník+šídlo+4 knoty) v šikovném Alu futrálu... už je ve "flašce" na nářadí na bajku, spolu s multi-nářadím, záložním sprejem (75ml) s mlíkem, náhradním ventilkem, vše ucpáno any necinkalo bublinkatou fojlí.

Ca 2 hodiny od přezutí tlak drží, ale z toho ventilku nebudu mít dobré spaní... snad si zvyknu.
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14066
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod pavproch » čtv 09 črc 12:53

Btw, výměna "mlíka" - na flašce NoTubes (i jinde) se píše, že účinnost mlíka klesá po 2 až 7 měsících. Jakým způsobem to mlíko obnovujete?

a) Prostě jen co dva (tři, pět, sedum) měsíce tam skrz ventilek "fouknout" novou dávku (60-90ml) = mlíko se v pneu bude hromadit a míchat staré s novým

b) Co dva měsíce plášť vyzout, staré mlíko vylít, nazout a nalít 60-90ml nového mlíka.

Je mi jasné, že "technicky" je b) správně, ale jak to (ti z vás, kteří jezdíte bezduše) děláte?
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14066
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod Brus » čtv 09 črc 16:36

kdyz jsem jeste na mtb zavodil, tak jsem sjel 2 plaste rocne, takze jsem to neresil. jinak ale dolit, trochu ne celou davku, k tomu jsem pristoupil obvykle, kdyz se to zacalo prilis vyfukovat.
Pravda vyděsí
Uživatelský avatar
Brus
Letec
 
Příspěvky: 1879
Registrován: pon 04 dub 14:05

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod pavproch » čtv 09 črc 17:21

Kuju. Já mám životnost zadního tak ca 3/4 sezony, přední počítám, že vydrží i 3 roky.... OK, budu teda jenom dolívat (troškou, ne plnou dávkou).
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14066
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod pavproch » pát 10 črc 17:46

Já tomu mlíku pomalu začínám věřit, bajk i po více než 24hod stále drží stejný tlak v obou kolech. Ejchuchu.

Ešče dybych tak neměl ten "blbý" pocit z toho "fórového" uložení ventilku v ráfku - obávám se, že jak jezdím na bajku "bovdelem" v lese / lesních cestách (haluze, podrost, trowa, šišky, hafery, ostružiny apod), že se něco třeba jen letmo toho ventilku dotkne, udělá to "fijúúúúúú" a ... du dom pěšky s bajkem v prackách. :-?
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14066
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod jarka » pát 10 črc 20:52

Tak si kup mitas, ten má na konci takovej kvadr, ten neprotlacis určitě (dával jsem ho manželce na kolo a naopak mi přijde takovej fortelnej). Jsem fakt zvedavej co budeš říkat až upustis k 2b, podle mýho budeš hodně překvapenej. Já teď musel dát zpět duse, bo mám asi ne-tubeless ráfky a je to strašně znát (spíš na pocitu). Budu muset koupit jiný ráfky...
"Auto s pohonem předních kol je jako řízená havárie." - Walter Röhrl (Speed, 04-2017). :D
Uživatelský avatar
jarka
Letec
 
Příspěvky: 2419
Registrován: stř 16 úno 10:46

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod pavproch » sob 11 črc 11:23

Ty ráfky Mavic, co tam mám jsou dvojité a "divně" hluboké = díra pro ventilek je v prohnuté části ráfku = nic jiného než "round" tvar spodku ventilku (a ještě obalený gumou, aby utěsnil díru vlastně "sedlového" tvaru) tam nebude pasovat. Ale díky za tip.
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14066
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod pavproch » sob 11 črc 13:51

Ač je dneska venku "silně nevlídno", zítra od rána má být podle předpopičasí bajkovatelno (i dyž ráno asi bude zimečka), tak prubnu ty bezduše na výletě (v terénu). Radši ale si naplánuju výlet "okolo komína", abych měl kdyžtak jednodušší odtah, no..... :D
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14066
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvekod pavproch » ned 12 črc 12:22

Uffff, první výlet bez duší proběhl zdárně, dojel sem až dom po vlastních, bajk (a jeho ventilky) vydržel i následné mytí hadicou s třískou i ručně houbou. Já snad těm ventilkům začnu i (trochu) věřit.... Jinak záběrové (a vůbec jízdní) vlastnosti pneu nezměněny, jan prostě po asfaltu opravdu "šustí" jiným zvukem.

A byla kosa jaxfiň (úplně dubencová), nad 800mnm fučel ledový SV vítr. Ešče že sem se ráno zamyslel a oblekl "zimní" dřes s dl. rukávcem.

EDIT: Zítra ráno má být stejná neli větší kosa, ale jasno, bude repete.
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14066
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

PředchozíDalší

Zpět na Ze života za volantem

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků

cron