Forum.Autoforum.cz

Tak mě napadlo (a je to téma spíš pro místní redaktory) - dala by se nějak zpracovat nehodovost policejních aut a vyvodit z toho, jestli (a o kolik) jsou policejní řidiči horší než normální řidiči?

Představoval bych si to asi takto - vzal by se v potaz průměrný nájezd policejního auta, pak by se vzal počet nehod, které nevznikly pod majáky a celkový počet policejních nehod (byla by tudíž dvě čísla) a vztáhl by se k celkovému počtu policejních vozů.

Totéž by se udělalo u nepolicejních aut. Pak by nám vyšlo, kolik procent policajtů bourá a kolik procent normálních bourá a z toho by se daly vyvodit nějaká závěry.

Napadá někoho, v čem by v popsaném postupu mohla být chyba ev. jak ho doplnit?

A k čemu by to jako bylo? Vyšlo by ti, že policajti jsou také normální řidiči, protože bouraj stejně.
Jestli tě štve to, že mají nějaké vyšší pravomoci a můžou působit represivně na ostatní řidiče, tak věz, že to není tím, že by byli lepší řidiči, je to dané zákonem.

Ty kritéria jsou nesmysl. Jak chceš porovnat nehody s majákem u policejního a soukromého auta? Navíc riziko nehody u policajtů bude vždy vyšší. Když jedou k případu, třeba pod majákem, jsou jednou nohou v havárce. Ne každý je vidí, slyší, nebo respektuje.

vilik píše:Ty kritéria jsou nesmysl. Jak chceš porovnat nehody s majákem u policejního a soukromého auta? Navíc riziko nehody u policajtů bude vždy vyšší. Když jedou k případu, třeba pod majákem, jsou jednou nohou v havárce. Ne každý je vidí, slyší, nebo respektuje.

Proto chci ty nehody odlišit (zvlášť maják a ne-maják). Z toho vyjdou nějaká čísla, jak je budeš hodnotit je pak další věc. Ono z toho taky může vyjít, že bez majáku bourají ostošest a že jezdí jako dobytci, protože mají pocit nesmrtelnosti (zrovna nedávno se nedaleko od nás udála jedna taková nehoda, kdy byli policajti líní čekat, až tramvaj odjede ze zastávky a chtěli ji objet, bohužel to nějak nezvládli a naprali do auta v protisměru).

A pokud bourají s majákem o sto šest, tak to taky o něčem svědčí, třeba o tom, že s majákem neumí jezdit.

A pořád si myslím, že pravidelný výcvik policejního řidiče vyjde levněji než rozšlehaná oktávka.

ultima ratio píše:A k čemu by to jako bylo? Vyšlo by ti, že policajti jsou také normální řidiči, protože bouraj stejně.
Jestli tě štve to, že mají nějaké vyšší pravomoci a můžou působit represivně na ostatní řidiče, tak věz, že to není tím, že by byli lepší řidiči, je to dané zákonem.

Zajímá mě to. Nechci ukázat, že řídí špatně nebo dobře, prostě chci znát to číslo (přestože si myslím, že v průměru budou horší řidiči).

Jejich pravomoci mě nechávají klidným.

Video jak na zavolanou