Forum.Autoforum.cz

Tak je to dost patová situace, ne? Ono není tak snadný odpískat přepravu za stovky tisíc, s tím je třeba spojená i skládka za další stovky tisíc..
A není problém s bezpečností, vůbec nic - jen nesedí RZ

To je vlastně pak lepší zaplatit případnou pokutu, než v tom bejt za půl míče rovnou

Nám se třeba rozbil stroj na stavbě - takže rozjetá betonáž stop, celá stavba stop, dokud se stroj neopravil a neodstranil... A už jsme v tom lítali za 300 a více

Ono to fakt nefunguje tak, že se prostě vše posune a je to pohoda, co nikoho nic nestojí a ani to není pár korun

Staré auto už brzy nebude možné prodat. Nové nařízení EU zasáhne tisíce majitelů
https://autosalon.tv/novinky/ridicuv-ch ... =276881903

Tak jak je to napsané s tím nemám problém. Trošku jsem zmatený, že v jednu chvíli se ale mluví o technické totální škodě a o odstavec dál o totální ekonomické škodě.

No já to moc nechápu. Na co pak je celá TK, když to pak zvlášt má posuzovat někdo další?

tak jde o vraky, které se ted všude válí zarostlé v kopřivách. Technik řekne že máš 5 let to opravit a dostat STK. Pokud ne, tak nazdar - už ten vrak nikdy nikomu neprodáš. jen jako šrot. S čímž nemám problém. Stejně tak jako s auty co mají hnuté nosníky a poláci / rumuni / lotyši to vesele ponatahujou na stolici zase do voňavky.

No nevím. Kamarád si staví od nova Defendra, dělá to už ted určitě víc jak 5let - až ho postaví a dostane TK, nevím proč by to nemělo jít prodat. Stejně tak kdyby se rozhodl že to nedodělá a prodal to jako rozjetej projekt

Slepený bouračky je něco jinýho, ale to by se dalo řešit jinak

Navíc k těm lepeným bouračkám... Ono to ve skutečnosti lepený bouračky kolikrát ani nejsou - ve skutečnosti to jsou kradený auta, který maj čísla z té bouračky. Tam má fungovat nějaký vyřazení okamžitě, bez možnosti návratu - jenže to je taky otázka jak by to fungovalo, protože již vyřazený vozy se legalizujou přes jiný stát, ještě nedávno to šlo přes poláky.

Jednou máme TK, tak tyhle věci má zastavit právě ona