S větrem ve vlasech....

Zážitky, zkušenosti, srazy, upozornění na nebezpečná místa i dotěrnou policii.

Moderátor: řidičBOB

Odpovědět
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18332
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Jo, a jeden zajímavý postřeh: m4Zlika mám už 13 let, ojezdil sem na něm spoustu pneu Mich, Pir, Bridž a NIGDY sem u žádných nepozoroval, že by řízení bylo "gumové" (bo el. posilovač), dycky to bylo srovnatelné s hydraulikou v bramborovi2. Fčíl jezdím Conti a ta gumovost v řízení cítit je. Dost.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18332
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

pavproch píše: čtv 04 čer 14:22 matiz mi říkal, že nejlepší je sprej na kontakyt přímo od BMW, já ale nic takovího nedokážu najít.... WD40Special (na kontakty) - bude to OK? Nebo doporučte, pls, něco lepčího, kuju.
Taxem inde dostal tip od profesinála na sic drahý, ale supr-hypr-extra-speciál čistič kontaktů. Objednáno, až bude tak budu DIY aftoměchanikovat.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18332
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Plán byl fpondělí, ale z toho sešlo, tak až fčíl: Už mám pro m4Zlika připravené zimní kola (OZ Ultraleggera 18" stagg s jetýma P-sottozero, ex brambor2). A ten je už na Style 193 a letních GY pro prodej. Btw, GY6 Assy = asi 8kkm a zadní nejsou daleko od značky ojetí, ale to mi fčíl už neva.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Odpovědět