Za hranou? A to posuzuješ ty z videa?
Kolik máš výjezdů pod VRZ?
Já osobně bych to zrušil a zcela souhlasil s názory tobě podobných - člověk se zástavou nebo po nehodě si počká, ujíždějící pachatele bych nehonil a ten barák stejně shoří. A nebude žádný problém, že někdo jezdí na hraně nebo si potřebuje něco dokazovat
Tvá ochota omlouvat kohokoliv v uniformě nezná hranic. Za všechno můžou civilové co se motají profesionálům do zásahu.
Argumenty pořád stejné: "kolikrát jsi byl, kolikrát jsi jel" a do toho invektivy. V použití spojení "řidič mixu" zřejmě držíš světový rekord.
Někteří lidi by s VRZ prostě jezdit neměli, už jen protože nedokážou vyhodnotit risk/benefit. Zajímalo by mě, kolik kolegů přítomných v bourající Scale by si s tou splašenou závodnicí ještě někdy sedlo do auta.
Esli teda můžu: Já to ze svých zkušeností se spěchajícíma autam s VRZ "on" vidím takle - řidiči (žlutých) sanitek to mívají v ruce, spěchají rychle ale bezpečně = mají to pod kontrolou, spěchající PaCh foktávce to má v ruce ale jen něgdy, už sem viděl mockrát že to fté rychlosti pod plnou kuntrolou neměl a párkrát že to neměl pod kuntrolou VŮBEC.
Z inačího soudeku: už sem se tu gdysik rozčuloval s tímhle a neska mám důvod zas: Byl sem fčíl (slaboučkou) Pindicou vybrat alzabox (ti pitomci ani o víkendu nehodlají dát víc než pár hodin NATO to z teho boxu vybrat) a nakrmit ji. Vobci od nás mě dojel a předjel tlustej týpek v nějaké astře s RZ z opačného konce respubliky a celou tu naši dlůhou dědinu vč. dost zalidněného centra profrčel 65, pak už ale dědina nenisu , provoz nenisu, lidi na cestě nenisu (= 90), ale i tam jel trvale stabilních 65.... sem ho i s tou slaboučkou Pindicou předjel, aby mě v následující dědině zase předjel on, o5 stabilních 65 fobci.... Boha jeho...
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Bobe, je spousta řidičů IZS, který za volant nikdo u HZS nepouští.
Znám dva co byly doslova vyštípaní, protože prostě jezdili jak idioti a nikomu se nechtělo čekat na průser. Nevím jak u PČR, ale u HZS by tahle holčina s volantem skončila.
Zajda: možná… Ale vyjadřovat se zaníceně k něčemu, o čem nemám ani zdání, nikdy jsem se takové situaci ani nepřiblížil a největší adrenalin prožíval u Kobry 11, to je prostě úplně mimo. To je jako přijít k doktorovi a začít ho poučovat o způsobu vyšetření a co by měl a co ne.
Nikdy jsi nejel na zásah k čemukoliv, ale přesně víš, co jsou policajti za dementy. Budeš ale první, který si bude stěžovat, když je budeš potřebovat a přijedou o minutu později, než si představuješ. Víš, kolik takových případů je? A ne jenom u policajtů…
Řidič mixu si to plně zaslouží. V životě to dotáhl za volant mixu, ale polemizuje úplně o všem a dělá závěry, kterou jsou zcela mimo a ne jenom realitu, ale i zákony. A nejlepší je, když už rovnou kategoricky odsuzuje nebo “odborně” posuzuje okolnosti.
řidičBOB píše: ↑čtv 21 kvě 19:43
ajeje...řidič mixu je rovnou znalec v oboru dopravy
Pokud jsi někdy jel pod VRZ na zásah, tak pokud opravdu jedeš, je to 50:50, že prostě nedojedeš.
Naštěstí to 50:50 nemají řidiči sanitek. Proč asi?
„Přidej výkon a budeš rychlý na rovinkách. Ale uber hmotnost a budeš rychlý všude.“ Colin Chapman.
pavproch píše: ↑včera, 13:15
Esli teda můžu: Já to ze svých zkušeností se spěchajícíma autam s VRZ "on" vidím takle - řidiči (žlutých) sanitek to mívají v ruce, spěchají rychle ale bezpečně = mají to pod kontrolou, spěchající PaCh foktávce to má v ruce ale jen něgdy, už sem viděl mockrát že to fté rychlosti pod plnou kuntrolou neměl a párkrát že to neměl pod kuntrolou VŮBEC.
To vychází z psychologického profilu, proč si kdo zvolí jaké povolání.
„Přidej výkon a budeš rychlý na rovinkách. Ale uber hmotnost a budeš rychlý všude.“ Colin Chapman.
