Přituhuje

[Truck Daškam]

Pokud se tam někde realizuje stavba, tak úředník netuší, jak velká vozidla

Ne, úředníci na to ve většině případů prostě serou. V rámci stavebního povolení leckdy je určena příjezdová cesta (právě kvůli různým omezením na cestě) a proto se to schvaluje.
Na stavby jezdí auta nad 12t/4m úplně normálně, doba Avií a Roburů je 30let pryč

[řidičBOB]

ale taky nemusí... Úředník nemá věšteckou kouli.
A pokud v povolení výjimka není, tak si to má ten, kdo tus stavbu realizuje, překontrolovat. Je to v jeho zájmu.
Ale to, že točvolant prohlásil, že úředníci na to většinou serou, je nejvíc!

[Truck Daškam]

Mě to přijde úplně stejný, jako kdyby sis postavil třeba parkoviště bez vjezdu, "nutil" lidi jezdit skrz pole či chodník a bylo by ti to schváleno

[řidičBOB]

kdybych já postavil parkoviště bez vjezdu a takto požádal o schválení, tak je to jistě moje chyba, pokud mi to takto schválí Co je na tom složité k pochopení?
Už vidím, jak by všichni řvali, kdyby úředník vzal papíry, nejdřív je všechny poctivě přečetl, pak šel na místní šetření a pak si to znovu četl a srovnával se skutečným stavem...A dny by plynuly a plynuly. A točvolantu by zatuhnul mix z toho čekání

[mlunovozík]

Takhle žádný parkoviště legálně nepostavíš. Už při územním rozhodnutí musíš mít vyjádření příslušného dopravního úřadu, že ke stavbě je zajištěn přístup z veřejných komunikací. Že tento technicky odpovídá nárokům výstavby, tak i nárokům plynoucím z budoucího užívání stavby. A úředník na dopravním úřadě opravdu nemá křišťálovou kouli, ale má pasport sítě komunikací a z ní jasně plyne jestli se ke stavbě dá dojet nebo ne. A k vyjádření dostává projektovou dokumentaci.