Cyklistické vlákno

[Vrooom]

HM - to mi prijde za ty prachy super. Nevim na co to chce Denis, na polnacky zbytecny ale na traily super. Tady u nas tohoto radonu i jeden klucina vozi na Olomouckeho bikeparku (jsou tam dirtovejsi skoky) a to kolo to zvlada i kdyz vsechno hrani

[pavproch]

Nedostal.
Teleskopická sedlovka je IMHO nadbytečnost.

[HondaMan]

...

[HondaMan]

Teleskopická sedlovka je IMHO nadbytečnost.

LOL
Možná to trochu vysvětluje i to, proč se bojíš z kopce dolů...

[pavproch]

Už nejezdim ani zkopce ani dokopce. Bohužel. Já se ale nebál z kopce dolů strmě, já se bál zkopce dolů RYCHLE.

[HondaMan]

Pokud by chtěl ještě vyšší zdvihy, tak je tam ještě https://www.bike-discount.de/en/mondraker-raze

Tam je ale slabší drivetrain a slušnější brzdy.

Jinka potvrzuju zkušenost s Radon. Kamarád to jezdí a jen mění řetězy, desky a občas kazety...

edit: pak tam mají tohle vrácené. Karbonové, slušně osazené. Jen je jen v XL
https://www.bike-discount.de/en/cube-st ... ive-return

[denis]

Včera znížili už tak akciovú cenu Procaliber 8 na necelých 1100€, ešte som našiel podozrivo výhodný funkčný kupón -160€ tj. na 932€, tak som to nakoniec objednal. Následne som zistil, že ten kupón nemal byť platný na ten bike, zrušili mi objednávku nevadí, za pokus to stálo.
HM díky ešte raz za odkazy, snáď nabudúce (o 10 rokov) skúsim full

Na novom bajku by som chcel vyskúšať bezdušovky, ale výber tmelov je nekonečný, tak mi prosím poraďte niečo osvedčené za dobrú cenu.
A ešte ochranné fólie, majú zmysel? Viem, že je to stále lowcost bicykel, ale sem tam schytám väčšie kamene na spodnú rúru rámu a nebolo by zlé to ochrániť, kým to je nové..

[Brus]

tmel neres, kup co bude. folie neni spatna minimalne zespod, kolem stredu u retezu a kolem retezove vzpery

[pavproch]

Ježyššmarjá, já bych... bajkoval.
Mně se jako nejlepší kombinace tmelů osvědčilo míchat Stans NoTubes obyč 2/3 a NoTubes Race 1/3. Folie sem nikdy nelepil (zkopce sem ale dycky yezdil opatrně, bál sem se.)

[Kavis]

Tu ochranu spodku ma skvele vyresenou ten muj Ghost. Spodni ramova trubka je vlastne ve tvaru obraceneho "U", tim stredem vede bovden razeni a hadice brzdy a je to cele pod plastovym krytem. Takze dva plusy. Pri servisu se clovek nemusi ojebavat s tahanim vnitrkem ramu a tam kde to chyta nejvic sutru, neni karbon, ale plast.
A na zadni stavbe pod retezem je takova guma, takze je to z fabriky chranene i tam.
Tmel jsem splasil v akci litrovku Continental Revosealant a zda se, ze funguje. Po nahozeni na sucho to bylo do 10 minut vlastne prazdne, s mlikem to drzi prakticky jak s dusi. Za dva tydny jsem sel z 2.2 na 2.0. Ale defekt jsem zatim nemel. V testech je dobry, jako minus zminuji cenu, ale ja tehdy trefil stehovani prodejny a vyprodej